Новые правила идентификации россиян в мессенджерах вступили в силу

Новые правила идентификации россиян в мессенджерах вступили в силу

Новые правила идентификации россиян в мессенджерах вступили в силу

Вчера, 5 мая, вступило в силу новое постановления правительства России, согласно которому пользователи мессенджеров должны обязательно идентифицироваться по номеру телефона.

С этого дня сервисы обмена сообщениями должны будут проверять регистрацию у мобильного оператора номера телефона, указанного пользователем мессенджера. Сам оператор связи должен ответить мессенджеру в течение 20 минут.

Если этого не произойдет, идентификация конкретного абонента будет признана недействительной.

Если же в базе оператора найдется запрашиваемый номер, он должен будет указать, какими еще мессенджерами пользуется данный гражданин, после чего выдать ему специальный индивидуальный код.

Помимо этого, в обязанности оператора связи входит уведомление представителей мессенджера о расторжении договора с тем или иным абонентом. Эту процедуру провайдер должен уложить в 24 часа.

Напомним, что об этой инициативе стало известно в ноябре 2018 года. Как объясняет глава Роскомнадзора Александр Жаров, новые правила позволят правоохранителям успешнее вычислять преступников, которые используют для связи мессенджеры с функцией шифрования сообщений.

Также Жаров подчеркнул, что эти правила помогут сохранить тайну переписки пользователей.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru