Эксперт: Пагубные ИБ-практики Boeing угрожают национальной безопасности

Эксперт: Пагубные ИБ-практики Boeing угрожают национальной безопасности

Эксперт: Пагубные ИБ-практики Boeing угрожают национальной безопасности

Крис Кьюбека, исследователь в области кибербезопасности, выступая на конференции Aviation Cyber Security, заявила, что порочные практики Boeing в отношении информационной безопасности угрожают авиационной и национальной безопасности.

По словам специалиста, тестовые сети Boeing, используемые для разработки, открыты на доступ из интернета. Более того, как минимум один email-сервер Boeing заражён разными видами вредоносных программ.

Кьюбека полагает, что заражённый сервер используется для кражи интеллектуальной собственности — например, кода, который можно зайти как в гражданских, так и в продаваемых военным США самолётах.

Крис Кьюбека — эксперт по части безопасности критической инфраструктуры. Ранее Кьюбека служила в ВВС США.

В апреле, по словам специалиста, ей удалось обнаружить проблемы безопасности в сетях Boeing. Не найдя более приемлемого способа связаться с представителями компании, Кьюбека написала в Twitter о найденных уязвимостях.

«На тот момент не было способа связаться хоть с кем-нибудь относительно обнаруженных брешей. Я не могла отправить эту информацию в виде простого текста, это был бы безответственный поступок», — объясняет исследователь.

ГАИ проиграла суд против роботов-доставщиков

Московский городской суд отклонил жалобу ГАИ на решение суда первой инстанции, который не усмотрел в действиях роботов-доставщиков состава административного правонарушения, связанного с нарушением Правил дорожного движения. Ранее ГАИ обвинило дочернюю компанию Яндекса — «Рободоставку» — в нарушении ПДД.

Поводом для разбирательства стало происшествие 7 марта, когда инспектор ГАИ счёл, что робот-доставщик, передвигавшийся по тротуару, создаёт помехи пешеходам.

По мнению инспектора, это подпадало под статью 12.33 КоАП РФ. Компании «Рободоставка» в этом случае грозил штраф в размере 300 тыс. рублей.

Представители Яндекса с такой трактовкой не согласились, указав, что в действиях роботов-доставщиков отсутствует и не может присутствовать умысел. Дело было рассмотрено в Мещанском районном суде Москвы, который поддержал позицию компании.

«Роботы-доставщики не относятся к транспортным средствам, определённым нормами действующего законодательства. Как следует из видеозаписи, робот-доставщик передвигался по краю тротуара, не перекрывая пешеходную зону, автоматически останавливался при приближении людей. Пешеходы продолжали движение. Контакта, вынужденного сближения, опасных манёвров или остановок зафиксировано не было. Следовательно, объективных признаков угрозы безопасности дорожного движения не имелось», — такую выдержку из решения суда приводит Autonews.

ГАИ с таким решением не согласилась и подала жалобу в Московский городской суд. Однако Мосгорсуд оставил её без удовлетворения. Решение было принято ещё 5 февраля, но опубликовано только вечером 9 февраля.

«Мы работаем над тем, чтобы роботы-доставщики безопасно и корректно интегрировались в городскую среду и городскую инфраструктуру в рамках экспериментального правового режима, а также находимся в постоянном взаимодействии с профильными ведомствами. Подобные кейсы помогают формировать и развивать понятные правила использования автономных устройств в городе по мере накопления практического опыта», — прокомментировали судебное решение в Яндексе.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru