В семейные фильтры Microsoft включена блокировка сторонних браузеров

В семейные фильтры Microsoft включена блокировка сторонних браузеров

В семейные фильтры Microsoft включена блокировка сторонних браузеров

Microsoft обновила свои семейные фильтры, чтобы блокировать некоторые конкурирующие браузеры. Как утверждает компания, это было сделано для детей.

Этот шаг является частью стратегии, которая должна положить конец возникающим проблемам совместимости. Проблемы проявляются, когда браузеры сторонних производителей получают обновления и сбивают семейные настройки в Windows 10.

В результате этого Chrome, Firefox и другие браузеры получают доступ к заблокированным сайтам. Как заявляет Microsoft, «наиболее часто используемые браузеры не имеют веб-фильтрации. Для того чтобы уберечь детей, мы автоматически блокируем эти браузеры на своих устройствах».

Microsoft ранее уже рекомендовала родителем отказаться от самого популярного в мире браузера в пользу Internet Explorer и Edge. Теперь же компания автоматически блокирует сторонние браузеры. Однако это не значит, что ситуация непоправимая – родители могут настроить белый список и внести в него необходимые браузеры.

Можно предположить, что одной из целей новой политики блокирования сторонних браузеров является попытка склонить пользователей к использованию встроенного в Windows браузера Edge. Американцам даже предлагалось кофе ежемесячно, если они будут использовать Edge.

Но несмотря на это, Google's Chrome занимает лидирующие позиции на рынке, его доля составляет 51.04%. За ним идет Internet Explorer с долей 21.76%, далее Safari с 11.12%, следом Firefox  с 6% и завершает список Edge c 3.91%.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru