Вредоносный скрипт использует уязвимость в WordPress Pingback для DDoS-атак

Вредоносный скрипт использует уязвимость в WordPress Pingback для DDoS-атак

 5 дней назад в сети Интернет появился вредоносный скрипт, использующий уязвимость в WordPress Pingback API для DDoS-атак. Как отмечают эксперты, получив доступ к WordPress XMLRPC API, используя файл xmlrpc.php, злоумышленники могут не только воспользоваться им для проведения DDoS-атак, но также узнать, находится ли хост во внутренней сети, просканировать порты хостов находящихся внутри сети, и даже изменить настройки внутреннего маршрутизатора.

По мнению экспертов, на данный момент единственный выход для пользователей, желающих защитить свой сайт от вредоносного скрипта, использующего уязвимость в WordPress Pingback API, переименовать или удалить файл xmlrpc.php.

Впервые о данной уязвимости разработчикам WordPress сообщили ещё 6 лет назад, но тогда эти сообщения не восприняли достаточно серьёзно, сославшись на то, что существует огромное количество способов провести DDoS-атаку на сайты, созданные на WordPress, как впрочем, и способов борьбы с ними.

 5 дней назад в сети Интернет появился вредоносный скрипт, использующий уязвимость в WordPress Pingback API для DDoS-атак. Как отмечают эксперты, получив доступ к WordPress XMLRPC API, используя файл xmlrpc.php, злоумышленники могут не только воспользоваться им для проведения DDoS-атак, но также узнать, находится ли хост во внутренней сети, просканировать порты хостов находящихся внутри сети, и даже изменить настройки внутреннего маршрутизатора." />

В России в пилотном режиме заработала посадка в поезд по биометрии

Первый вице-премьер, заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства РФ Дмитрий Григоренко в ходе пленарной сессии конференции Data Fusion объявил, что в России в пилотном режиме запущена возможность посадки пассажиров в поезд с использованием биометрии.

Об этом сообщил РБК. Чтобы воспользоваться новой возможностью, пассажиру необходимо иметь подтверждённую учётную запись в Единой биометрической системе (ЕБС).

Зарегистрироваться в системе можно в уполномоченном банке или воспользоваться выездной регистрацией. В ближайшем будущем, как ранее сообщалось, пройти регистрацию в ЕБС также можно будет в МФЦ и в розничных салонах операторов связи.

При этом, как пояснили в РЖД, биометрия не станет единственным способом идентификации. У пассажиров сохранятся и другие варианты подтверждения личности, в том числе предъявление документов проводнику.

Пока пилотный режим посадки по биометрии действует на трёх маршрутах: Москва — Кострома, Москва — Иваново и Москва — Нижний Новгород с отправлением с Восточного вокзала. На время пилотного этапа проекта в РЖД всё равно рекомендуют иметь при себе паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

Как отметил корреспондент РИА Новости, для прохождения идентификации по биометрии достаточно сообщить о желании воспользоваться этой возможностью проводнику. После этого пассажиру нужно в течение нескольких секунд посмотреть в камеру служебного планшета.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru