Хакеры атаковали авиаперевозчиков. NordStar до сих пор не летает

Хакеры атаковали авиаперевозчиков. NordStar до сих пор не летает

Хакеры атаковали авиаперевозчиков. NordStar до сих пор не летает

DDoS-атакам подверглись сайты семи авиакомпаний. В пятницу вышли из строя веб-ресурсы «России», «Авроры», АЛРОСА, «Ямала», NordStar, Smartavia и «Якутии».

В «России» позже уточнили причину неисправности сервиса. Хакеры взломали провайдера, который предоставляет интернет-услуги. “Ямал” также официально подтвердил факт DDoS-атаки.

Сейчас работа почти всех пострадавших порталов восстановлена. На момент публикации можно без проблем сформировать заказ на сайтах “России”, “Авроры”, АЛРОСА и “Ямала”. Поиск и оформление билета на SmartAvia из Москвы в Калининград занял несколько секунд. А вот перелет из Нерюнгри в Новосибирск на 23 мая “Якутией” удалось оформить только со второй попытки, перезагрузив страницу.

До сих пор “не летает” сайт NordStar. На утро понедельника главная страница сначала ещё открывалась, но сам поиск работал медленно. Так и не удалось перейти к оформлению билета на рейс Москва — Геленджик: страница висела, а затем выдавала ошибку. К моменту публикации “Главная” NordStar выглядела так:

 

Напомним, в конце марта масштабной DDoS-атаке подверглись информационные ресурсы Росавиации. Ведомству пришлось перейти на бумажный документооборот.

По данным РБК, три недели не было доступа к электронному реестру авиационных учебных центров. Ведомство потеряло документы, отправленные до хакерской атаки по электронной почте. Пострадало 70% служебной информации, часть которой до сих пор не удалось восстановить. Ущерб может оцениваться в 80 млн руб.

При этом сам руководитель Росавиации Александр Нерадько в конце марта отрицал масштабный ущерб от DDoS-атаки. Глава агентства утверждал, что все «спокойно, все работает в плановом режиме». Генпрокуратура уже начала внеплановую проверку ИТ-инфраструктуры Росавиации.

Solar SafeInspect интегрировали с балансировщиком TrafficSoft ADC

ГК «Солар» и ее новый партнер, российская компания TrafficSoft, объявили об успешной реализации проекта по обеспечению совместимости PAM-системы Solar SafeInspect с балансировщиком нагрузки TrafficSoft ADC.

Комплекс на базе отечественных решений позволяет масштабировать защиту аккаунтов привилегированных пользователей и централизованный контроль доступа с сохранением отказоустойчивости инфраструктуры даже при пиковых нагрузках по сети.

Новинка должна заинтересовать крупные компании с развитой филиальной сетью и опорой на подрядчиков, в особенности из таких сфер, как телеком, e-commerce и финансы.

До сих пор подобные заказчики Solar SafeInspect для распределения сетевого трафика использовали зарубежные либо опенсорсные балансировщики нагрузки. Теперь у них появилась возможность заменить их отечественным решением уровней L3/L4/L7, включенным в реестр российского софта.

«Наша задача — дать заказчикам возможность выстраивать надежную и масштабируемую инфраструктуру на базе отечественных технологий, без компромиссов по производительности, отказоустойчивости и удобству эксплуатации, — заявил Руслан Добрынин, директор по работе с партнерами TrafficSoft, — Возможность заменить и зарубежное программное обеспечение, и open-source в критически важных сегментах инфраструктуры».

В рамках нового партнерства запланированы работы по интеграции TrafficSoft ADC с другими продуктами «Солара». Между тем его PAM-система усердно следует курсу страны на импортозамещение и уже совместима с такими отечественными решениями, как MULTIFACTOR, Aladdin 2FA, MFASOFT SAS, а также продуктами «РЕД СОФТ» и ГК «Астра».

По данным «Солара», в 2025 году 27% целевых атак на российские организации проводились через подрядчиков. Ожидается, что в текущем году тренд сохранится, и партнерство с TrafficSoft позволит смягчить эту угрозу.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru