Налогоплательщики устроили DDoS-атаку на сайт ФНС

Налогоплательщики устроили DDoS-атаку на сайт ФНС

Сайт Федеральной налоговой службы с трудом
справился с наплывом посетителей, желавших воспользоваться новым
сервисом — узнать в "личном кабинете" свою задолженность. Некоторым
удалось получить даже те данные, которые не должны предоставляться,
утверждают "Ведомости". В "личном кабинете", открытом в понедельник на
сайте ФНС, граждане могут получить информацию о задолженности и пенях
по трем налогам: имущественному, транспортному и земельному.

Для этого
необходимо заполнить форму, введя ИНН, фамилию, имя, отчество. Если
задолженность существует, то прямо с сайта можно распечатать платежную
квитанцию. По словам начальника управления ФНС Виталия Колесникова,
Сбербанк согласился принимать платежки, распечатанные с сайта ФНС.

В
понедельник сервисом воспользовались сотни тысяч посетителей, из-за
высокой нагрузки были проблемы с работой сайта. ФНС собирается
развивать сервис — осенью следующего года граждане смогут узнать и о
начисленных налогах, срок уплаты которых еще не наступил. Компании же
смогут узнать о налогах через Интернет, только если они сдают
отчетность по телекоммуникационным каналам связи; так сейчас поступает
1,045 млн юрлиц из 4,232 млн

Подробности

Сайт Федеральной налоговой службы с трудом справился с наплывом посетителей, желавших воспользоваться новым сервисом — узнать в "личном кабинете" свою задолженность. Некоторым удалось получить даже те данные, которые не должны предоставляться, утверждают "Ведомости". В "личном кабинете", открытом в понедельник на сайте ФНС, граждане могут получить информацию о задолженности и пенях по трем налогам: имущественному, транспортному и земельному." />

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru