Мошенники сулят быстрый доступ к ФГИС Такси

Мошенники сулят быстрый доступ к ФГИС Такси

Мошенники сулят быстрый доступ к ФГИС Такси

Минтранс России предупреждает о появлении мошеннических сайтов, на которых якобы можно с легкостью проверить информацию о такси и перевозчике по реестру либо внести изменения в такие записи.

Какие бренды при этом используют злоумышленники и насколько велика угроза, в алерте информационного центра министерства не сказано. Там лишь приведено пояснение для несведущих граждан, которых могут привлечь обманчивые предложения:

«Единственным источником информации о наличии разрешения на перевозку пассажиров и багажа легковым такси является наш сайт, на котором размещена открытая часть “ФГИС Такси”».

Пользователям отраслевых реестров также напоминают, что госуслуги по внесению данных о такси, перевозчиках и службах заказов предоставляются бесплатно.

Как выяснилось, поддельные сайты с аналогичными предложениями объявлялись в рунете и ранее. Так в начале года были обнаружены ресурсы, имитирующие ФГИС «Такси» и несуществующий «Федеральный комитет такси». За услуги взимали от 300 до 4 тыс. рублей.

Похожие фейки иногда создают телефонные мошенники, чтобы сделать свои звонки от имени сотрудников банка более убедительными.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

ГЛОНАСС готовит правовую почву для стандартизации кибербезопасности дронов

Компания «ГЛОНАСС» и ассоциация «Доверенная платформа» готовятся к запуску эксперимента по созданию единых стандартов защиты дронов от кибератак. По плану, подготовительные работы должны быть завершены до конца текущего года.

По словам руководителя проектов авиации ГЛОНАСС Сергея Кукарева, инициатива направлена на формирование нормативной базы для безопасного промышленного использования не только воздушных, но также наземных и водных беспилотников.

Эксперимент также призван заложить основы государственной политики, в соответствии с которой подобный транспорт по степени рисков будет приравнен к объектам критически важной инфраструктуры (КИИ).

В настоящее регуляторных норм по безопасному перемещению воздушных беспилотников в России нет. В то же время отсутствие защиты гражданских дронов от взлома, перехвата управления, спуфинга GPS-сигнала может привести к серьезным последствиям (потеря груза, травмы и т. п.), а успешные атаки способны еще больше ограничить их использование.

Разработчики программы экспериментального правового режима по стандартизации киберзащиты дронов убеждены: безопасность следует закладывать на этапе проектирования всех элементов системы (по принципу Secure by Design).Лишь в этом случае удастся создать устойчивую к атакам среду на основе отечественных технологий.

Развитие российского рынка дронов также тормозят запреты на полеты, вводимые в связи с возможностью их использования для диверсий. Снять эти ограничения поможет система идентификации гражданских беспилотников, созданная на основе «ЭРА-ГЛОНАСС»; ее запуск, как выяснил РБК, ожидается в этом году.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru