Операторы LockBit 3.0 завили о краже внутренних данных корпорации Thales

Операторы LockBit 3.0 завили о краже внутренних данных корпорации Thales

Операторы LockBit 3.0 завили о краже внутренних данных корпорации Thales

Киберпреступная группировка, распространяющая LockBit 3.0, утверждает, что ей удалось утащить внутренние данные французской корпорации Thales, которая разрабатывает информационные системы для авиакосмической и военной отрасли.

Представители Thales подтвердили, что руководство компании в курсе заявлений операторов LockBit 3.0 и уже проверяет информацию о скомпрометированных данных. Напомним, что число сотрудников французского техногиганта по всему миру превышает 81 тыс.

Злоумышленники добавили в список своих жертв Thales 31 октября 2022 года; а уже 7 ноября они обещают опубликовать украденные сведения, если компания откажется заплатить выкуп. На сегодняшний день киберпреступники так и не опубликовали образцы скомпрометированных данных.

 

Как заявили изданию Reuters представители Thales, корпорация пока не получала никаких уведомлений или требований от злоумышленников. Тем не менее специалисты инициировали внутреннее расследование, а также уведомили французское агентство ANSSI, отвечающее за кибербезопасность.

По словам пресс-секретаря, Thales пока не обращалась в правоохранительные органы по факту возможного киберинцидента.

В сентябре мы писали, что один из операторов LockBit слил в Сеть билдер последней версии шифровальщика. Судя по всему, там имели место внутренние противоречия между участниками группировки.

Что касается Thales, лето мы подробно разбирали уход корпорации из России. Множество фейков, которые появились на фоне этой новости, заставили нас изучить эту тему более внимательно.

С 1 июня Аэрофлот запускает пилот по посадке в самолет по биометрии

Исполняющий обязанности заместителя генерального директора по информационным технологиям и информационной безопасности «Аэрофлота» Денис Попов в кулуарах конференции «ЦИПР-2026» сообщил, что пилотное тестирование посадки в самолёт с использованием биометрической идентификации начнётся 1 июня 2026 года в аэропортах Пулково и Шереметьево.

Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года. Успешное тестирование этой системы прошло в декабре 2025 года в аэропорту Пулково.

В рамках проекта используется система «Мигом», разработанная дочерней ИТ-компанией «Аэрофлота» «ФАЛТ Системс». Изначально её пилотный запуск планировался на вторую половину 2026 года. Основным сдерживающим фактором было согласование проекта с различными ведомствами.

Как отметил Денис Попов в комментарии для РИА Новости, идентификацию по биометрии можно будет пройти перед досмотром багажа и непосредственно перед посадкой. При этом традиционный способ идентификации с помощью паспорта или другого документа, удостоверяющего личность, также сохранится.

Все данные хранятся в защищённом контуре Центра биометрических технологий. Система проверяет только соответствие биометрического вектора конкретному человеку, а всё взаимодействие происходит по защищённым каналам.

«Безусловно, система безопасна. Все участники процесса не хранят биометрические данные на своей стороне. "Аэрофлот" в данном случае получает только согласие клиента на обработку и использование биометрических данных», – подчеркнул Попов.

Пилотная фаза проекта продлится до 1 апреля 2027 года. По её итогам будут подготовлены предложения по дальнейшему развитию и масштабированию системы.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru