Windows угрожает ещё один метод установки вредоносных драйверов

Windows угрожает ещё один метод установки вредоносных драйверов

Windows угрожает ещё один метод установки вредоносных драйверов

Казалось бы, все уже должны были забыть про уязвимость PrintNightmare, однако о ней внезапно снова заговорили. Исследователи привели ещё один пример того, как атакующие могут повысить права до SYSTEM с помощью вредоносных драйверов для принтера.

О новых проблемах в безопасности сообщил создатель Mimikatz Бенджамин Делпи, который также отметил, что ему удалось найти новый способ инсталляции драйверов принтера и повышения своих привилегий в системе до уровня SYSTEM.

Причём способ Делпи сработает даже в том случае, если системные администраторы тщательно следовали инструкции Microsoft, в которой техногигант советует ограничить возможность установки драйверов для печати.

То, о чём говорит Делпи нельзя назвать аналогичным PrintNightmare методом, однако эксперт рассчитывает, что его находка будет рассматриваться именно под этим именем. Алгоритм Делпи предполагает создание вредоносного драйвера и подпись его с помощью сертификата Authenticode (шаги описаны здесь). Стоит также учитывать, что злоумышленники могут купить или выкрасть EV-сертификат.

После подписи атакующие свободно устанавливают драйвер на любое сетевое устройство, где у них есть соответствующие права. Следующим шагом привилегии уже повышаются до SYSTEM, что демонстрируется на видео ниже:

 

По словам Делпи, его метод можно использовать для латерального передвижения по сети жертвы. Чтобы заблокировать этот вектор атаки, следует просто отключить службу Print Spooler.

Причиной столкновения трамваев в Москве стал сбой в системе управления

Причиной столкновения трамваев на улице Водников в Москве стал сбой в системе управления вагонами. В результате происшествия пострадали 22 человека. Авария произошла утром в воскресенье: на улице Водников столкнулись два трамвая маршрута № 6. Изначально сообщалось о 17 пострадавших, включая пятерых детей, однако позже их число выросло до 22.

Как заявил ТАСС производитель трамваев, оба вагона были новыми, 2021 года выпуска, и находились на обслуживании.

Перед выходом на линию они прошли все регламентные процедуры и обязательное техническое обслуживание.

Позже Департамент транспорта Москвы назвал причиной аварии сбой в системе управления:

«Мы продолжаем детально изучать ситуацию с ДТП трамваев на улице Водников. Комиссия из специалистов Московского метрополитена и компании-производителя установила, что причиной инцидента стал сбой в работе системы управления вагоном».

В Дептрансе также сообщили, что производитель начал внеплановое обследование всех трамваев этой серии. Кроме того, в ведомстве подчеркнули, что водитель во время инцидента действовала правильно и в строгом соответствии с должностными регламентами.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru