Производитель наушников и колонок Bose — очередная жертва шифровальщика

Производитель наушников и колонок Bose — очередная жертва шифровальщика

Производитель наушников и колонок Bose — очередная жертва шифровальщика

Компания Bose, производящая аудиотехнику, стала очередной жертвой киберпреступников, орудующих программой-вымогателем. О кибератаке стало известно только сейчас, однако она произошла ещё 7 марта 2021 года.

К счастью для техногиганта, действия злоумышленников удалось зафиксировать в тот же день, когда они запустили атаку. Тем не менее преступники всё равно успели развернуть в сети корпорации шифровальщик, после чего часть систем вышла в офлайн.

Представители Bose отметили, что компания тесно сотрудничает с экспертами в области кибербезопасности, которые помогают вернуть затронутые системы к жизни. В официальном письме (PDF), адресованном властям США, Bose не уточняет, заплатило ли руководство выкуп.

Однако производитель наушников и колонок уточнил, что атакующим всё же удалось получить доступ к внутренним файлам, принадлежащим кадровой службе. В этих файлах содержалась информация о сотрудниках корпорации: имена, номера социального страхования и т. п.

В результате Bose пришлось нанять юридическую фирму, которая поможет уведомить всех текущих и бывших сотрудников о киберинциденте. При этом работникам обещают бесплатно предоставить сервис защиты личности на 12 месяцев.

На данный момент ни одна из крупных киберпреступных группировок не взяла на себя ответственность за атаку на Bose. Возможно, в ближайшие дни стоит ожидать публикации внутренних файлов корпорации на одном из сайтов злоумышленников.

Подпишитесь на новости

ChatGPT посадили за руль Toyota Corolla, он справился с трассой из конусов

Чат-боту доверили не письмо начальнику, а руль, газ и тормоз настоящей машины. Команда DrivingBench подключила несколько ИИ-моделей к Toyota Corolla и проверила, смогут ли они проехать трассу из конусов на парковке в районе Сан-Франциско.

В эксперименте участвовали GPT-6 Astra, Claude Fable 5.1, Grok 4.6 и GPT-5.6 Sol. Это модели общего назначения, без специального дообучения для вождения. Код, промпты и устройство испытаний команда раскрыла в отчёте DrivingBench.

Ноутбук передавал моделям изображения с камер и телеметрию. Их команды поступали в автомобиль через устройство comma four и программную прослойку на базе openpilot. Таким образом, чат-бот выбирал манёвры, а отдельная система превращала решения в действия машины.


Результаты получились неровными. Grok, Sol и Fable проехали лишь несколько метров и не завершили маршрут. Astra после нескольких попыток справилась. Между заездами модели предлагали разобрать ошибки и попробовать снова.

Человек всё время находился за рулём и был готов нажать тормоз. Скорость ограничили, маршрут проходил на парковке. Выпускать такого водителя в городской поток эксперимент не предлагает.


Самый занятный результат: универсальная языковая модель смогла управлять физической машиной, получая обратную связь через инструменты.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru