Вышел Firefox 66, устранены пять критических уязвимостей

Вышел Firefox 66, устранены пять критических уязвимостей

Вышел Firefox 66, устранены пять критических уязвимостей

Mozilla выпустила очередную версию браузера Firefox — Firefox 66. В общей сложности разработчики устранили 21 уязвимость, пять из которых получили статус критических, семь — высокую степень опасности, еще пять — среднюю степень риска, остальные 4 — низкую.

Среди критических брешей отметилась «use-after-free» (CVE-2019-9790), возникающая, когда указатель (raw pointer) к элементу DOM добывается через JavaScript, а элемент удаляется еще в процессе использования. Это может привести к фатальному сбою.

Два других критических бага затрагивают JavaScript JIT-компилятор IonMonkey (CVE-2019-9791 и CVE-2019-9792), они также могут привести к сбою, который может использовать злоумышленник. Например, IonMonkey может «слить» внутреннее «магическое число» JS_OPTIMIZED_OUT, что может привести к повреждению памяти с помощью JavaScript.

Из уязвимостей высокой степени риска можно выделить CVE-2019-9793 — некорректную проверку границ при отключенных патчах для Spectre.

Также команда Mozilla устранила баги безопасности памяти в Firefox 66 и Firefox ESR 60.6 — эти проблемы были найдены самой командой Mozilla.

Пользователям рекомендуется установить новую версию браузера как можно скорее.

РЖД готовят продажу билетов через мессенджер МАКС

РЖД планируют уже в 2026 году запустить продажу билетов на пригородные поезда через чат-бот в МАКС на всей сети железных дорог России. Исключением станет только Московский транспортный узел — там действует отдельная система продаж.

Сейчас сервис проходит проверку в регионах. С марта 2026 года РЖД тестируют чат-бот на полигонах пригородных компаний в Новосибирской, Омской, Кемеровской областях, Алтайском и Красноярском краях. С 1 июля пилот расширили на Северо-Запад России.

В Западной Сибири через чат-бот уже оформили почти 380 тысяч билетов. В РЖД считают, что это подтверждает интерес пассажиров к новому способу покупки.

В холдинге отмечают, что перед запуском нужно проверить устойчивость сервиса, удобство интерфейса для разных категорий пассажиров и собрать обратную связь.

Проще говоря, РЖД хотят убедиться, что чат-бот не развалится под нагрузкой, не запутает пользователей и действительно будет удобен, а не превратится в очередной цифровой квест.

Если масштабирование пройдет по плану, пассажиры смогут покупать билеты на электрички прямо в МАКС без перехода в отдельные приложения или кассы. Для регионов это может стать заметным упрощением, особенно там, где пригородные поездки остаются ежедневной рутиной для тысяч людей.

Московский транспортный узел пока останется за скобками: из-за собственной системы продаж билеты через чат-бот в МАКС там запускать не планируют.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru