Уязвимость систем Volkswagen и Audi позволяет шпионить за автомобилем

Уязвимость систем Volkswagen и Audi позволяет шпионить за автомобилем

Уязвимость систем Volkswagen и Audi позволяет шпионить за автомобилем

Немецкие исследователи из Dutch pen-testers Computest обнаружили уязвимость в информационно-развлекательной системе (Infotainment systems) автомобилей, которая позволяет считывать данные о разговорах водителя и следить за передвижением автомобиля в реальном времени. Для эксперимента исследователи взяли машины 2015 года Volkswagen Golf GTE и Audi A3 Sportback e-tron, сконструированные Volkswagen Audi Group (VAG).

Исследователи проникли в систему обоих автомобилей через незащищенные программные компоненты, запущенные через Wi-Fi интерфейс, который используется информационно-развлекательной системой Harman In-Vehicle Infotainment (IVI). После взлома системы через Wi-Fi исследователи искали уязвимые компоненты системы и проникли в локальную сеть контроллеров Control Area Network (CAN) системы IVI.

“При определённых обстоятельствах злоумышленники могут прослушивать телефонные разговоры водителей, которые происходят через устройство громкой связи в автомобиле, включать и выключать микрофон. Также злоумышленникам откроется доступ к телефонной книге и истории звонков”, - сообщают исследователи, - “К тому же появляется вероятность того, что с помощью навигационных систем можно определить места, где был автомобиль и следить за ним в реальном времени”.

Control Area Network используется в автомобиле как высокоскоростной коммуникатор между разными системами. CAN участвует в процессе поворота, парковки, открывания дверей и даже при торможении автомобиля.

Исследователи остановили эксперимент на этом моменте, чтобы не нарушать законы об интеллектуальной собственности, и отправили результаты VAG. Через некоторое время VAG объявило, что уязвимости устранены. Однако, обновления безопасности бортовых компьютеров получили только новые автомобили.

Ранее МЧС предупредило о том, что злоумышленники могут проникнуть в систему автомобиля и отключить важные функции, в том числе и подушки безопасности. 

Разработчик запустил Doom на беспроводных наушниках без экрана

Кажется, список устройств, на которых запускали Doom, снова пополнился, на этот раз беспроводными наушниками. Разработчик Арин Саркисян (Arin-S) сумел портировать легендарный шутер на пару PineBuds Pro. Тех самых TWS-наушников, у которых вообще нет экрана.

Звучит как очередная шутка из серии «Doom запустили на тостере», но всё по-настоящему.

PineBuds Pro — редкий случай на рынке: это одни из немногих наушников с открытой прошивкой, чем Арин и воспользовался. Эти наушники выпускает Pine64 — та же компания, что стоит за RISC-V-паяльниками вроде Pinecil.

Внутри каждого наушника скрывается Arm Cortex-M4F, и именно он стал сердцем проекта DoomBuds. Ради эксперимента разработчик разогнал процессор с 100 до 300 МГц и полностью отключил энергосберегающий режим. Сегодня такой разгон для встраиваемых чипов звучит почти как экстремальный спорт.

 

Отдельной головной болью стали память и хранилище. Чтобы игра вообще влезла в наушники, Арину пришлось серьёзно перекроить код: заранее сгенерировать таблицы, сделать часть переменных константами, отключить систему кеширования и выкинуть всё лишнее. В результате сам движок Doom уложился менее чем в 1 МБ. А WAD-файл Doom 1 пришлось ужать с 4,2 до 1,7 МБ — благо в сети давно есть «облегчённые» версии ресурсов.

Ну и главный вопрос: как играть в Doom без экрана? Решение оказалось неожиданно практичным. Арин использовал UART-подключение PineBuds Pro, чтобы стримить картинку на внешнее устройство или даже в интернет. Bluetooth тоже рассматривался, но по совокупности факторов UART оказался быстрее и стабильнее.

В итоге картинка передаётся в формате MJPEG, а производительность достигает примерно 18 кадров в секунду. Теоретически можно было бы выжать около 25 fps, но процессору банально не хватает сил быстро перекодировать видеопоток.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru