Насколько эффективна защита современных браузеров?

Насколько эффективна защита современных браузеров?

Вопросы безопасности в сети и сохранности конфиденциальных данных в современном мире становятся всё более актуальными. И это неудивительно. Число вредоносных атак, а также их разновидности неуклонно растут.По данным ежегодного отчёта корпорации Symantec, в 2010 году было зарегистрировано более 3 млрд. вредоносных атак, что на 93% превышает показатели 2009 года. Более того, увеличилась не только активность киберпреступников, но и заметно расширилось разнообразие их методов.



В том же отчёте Symantec констатирует появление порядка 286 новых модификаций хакерских атак. При этом наиболее распространенными становятся так называемые методы социальной инженерии, использующие слабости человеческого фактора.

Пользователи хорошо информированы об опасности компьютерных вирусов, известно и «противоядие» для этой угрозы. Множество различных антивирусных программ помогают предотвратить заражение компьютера и обеспечивают сохранность данных и самого ПО. Антивирусы постоянно совершенствуются и обновляются, поэтому с ними пользователи надёжно защищены от вирусных атак.

К сожалению, против атак социальной инженерии антивирусные программы практически не эффективны. В статистике компании AVG Technologies только за февраль 2011 года зарегистрировано более 1,9 млн. атак с использованием методов социальной инженерии. Особенность этих методов состоит в том, что вредоносное ПО устанавливается на компьютер самим пользователем совершенно неосознанно. Он может просто получить вполне привычное сообщение от своего знакомого в социальных сетях и открыть его, потому что доверяет отправителю или проявляет интерес к вложенному файлу или ссылке. В другом случае на электронный адрес пользователя приходит «официальное» письмо от банка с просьбой пройти по ссылке и ввести личные данные. Сайт, на который пользователь в этом случае попадает, идентичен официальному сайту банка.

Социальная инженерия многогранна. Основная цель таких атак – получение конфиденциальной информации, открывающей доступ к банковским счетам пользователей, их личным документам и т.д. По сравнению с разработкой и распространением вирусного ПО, атаки социальной инженерии проще реализуемы и приносят гораздо больший доход. К тому же антивирусы, которые так эффективны в отношении традиционного вредоносного ПО, здесь совершенно бессильны…

Конечно, можно призывать пользователей быть более бдительными и осторожными. Нередко это действительно работает. Но даже самый аккуратный и осторожный человек не сможет предугадать, с какой стороны надвигается угроза, так как мошенники, как правило, тщательно продумывают схему атаки.

В связи с этим возрастает роль браузера, который помимо высокой скорости, удобства навигации и функциональности интерфейса, сегодня наравне с антивирусным ПО должен обеспечивать безопасность работы в интернете. Проблема состоит в том, что пока большинство браузеров демонстрируют весьма низкий уровень защиты от социальной инженерии, пропуская множество реальных и потенциальных угроз или путая их с мнимыми.

На общем фоне выгодно выделяется Internet Explorer 9. По данным независимого исследования компании NSS Labs за второй квартал 2011 года, этот браузер лидирует в области защиты от атак социальной инженерии, так как только он распознаёт и блокирует 92% опасных URL-адресов и 8% скачиваемых программ.

Встроенный в Internet Explorer 9 фильтр SmartScreen полностью блокирует вредоносные веб-сайты, а входящая в него антифишинговая защита позволяет распознать фишинговое содержимое даже на надёжной веб-странице. Кроме того, в браузере Internet Explorer 9 имеется функция проверки репутации файлов Application Reputation, которая сканирует все загружаемые файлы, предупреждая пользователя только о действительно небезопасных программах и файлах.

Ежедневно Internet Explorer 9 блокирует от 3 до 5 млн. онлайн угроз. Если активировать фильтр SmartScreen одновременно с функцией проверки репутации приложений, то атаки социальной инженерии будут распознаны и блокированы менее чем за 1 час с момента их появления в сети. Таким образом, Internet Explorer обеспечивает безопасность компьютеров пользователей на высоком качественном уровне и вызывает наибольшее доверие.

База вредоносных сайтов, вирусов и заражённых файлов в фильтре SmartScreen постоянно обновляется, поэтому пользователь и его частная жизнь всегда находятся под надёжной и современной защитой.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

Kaspersky представила систему защиты транспорта от кибератак

На выставке GITEX Global 2025 Kaspersky представила комплексную систему для защиты транспортных средств от киберугроз. Решение объединяет три технологии компании — Kaspersky Automotive Secure Gateway (KASG), Kaspersky Unified Monitoring and Analysis Platform (KUMA) и Kaspersky Machine Learning for Anomaly Detection (KMLAD).

Комбинация этих продуктов позволяет собирать, анализировать и обрабатывать телеметрию с бортовых систем автомобилей с помощью искусственного интеллекта.

Такой подход помогает выявлять подозрительные аномалии и предотвращать инциденты в реальном времени. Разработка учитывает требования международных стандартов к автомобильной кибербезопасности — UN R.155, UN R.156, ISO/SAE 21434 и ISO 26262.

KASG отвечает за защищённый сбор данных о работе автомобиля и событиях безопасности. Эти данные передаются по зашифрованным каналам в платформу KUMA — систему мониторинга и корреляции событий, адаптированную под транспортную телеметрию, — и в модуль KMLAD, использующий машинное обучение.

KMLAD анализирует поток данных, выявляет аномальное поведение и отклонения от нормы, которые нельзя заранее описать в виде стандартных правил, и передаёт результаты обратно в KUMA для дальнейшего реагирования. Таким образом, формируется замкнутый цикл безопасности: от сбора телеметрии до автоматического обнаружения и обработки инцидентов.

По словам экспертов, транспортный сектор сталкивается с растущими объёмами данных и киберугроз, справиться с которыми традиционные средства защиты уже не могут. Количество подключённых и беспилотных автомобилей растёт, а вместе с этим увеличивается и риск удалённых атак.

«Современные системы генерируют гигантские объёмы телеметрии, которые невозможно анализировать вручную. Кроме того, нормативная база в этой сфере пока не до конца выстроена. Интеграция наших технологий позволяет подойти к этой задаче комплексно», — пояснила Евгения Пономарёва, руководитель направления по безопасности транспортной инфраструктуры.

«Универсальных решений для защиты подключённого транспорта пока нет, поэтому важно строить многоуровневую систему безопасности и анализировать риски на каждом этапе», — добавил Дмитрий Лукиян, руководитель отдела по развитию бизнеса KasperskyOS.

Разработка предназначена для автомобильной промышленности и транспортной инфраструктуры, где требуется постоянный мониторинг телеметрии и высокая устойчивость к удалённым кибератакам.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru