Google: Российские и китайские APT-группы эксплуатируют дыру в WinRAR

Google: Российские и китайские APT-группы эксплуатируют дыру в WinRAR

Google: Российские и китайские APT-группы эксплуатируют дыру в WinRAR

Google считает, что несколько правительственных кибергруппировок используют в кампаниях опасную и раскрученную уязвимость в WinRAR. Само собой, обвиняются российские и китайские APT-группы.

Команда Google Threat Analysis Group (TAG) зафиксировала кибератаки высококвалифицированных злоумышленников, которые якобы связаны с группировками Sandworm, APT28 и APT40.

«За последние недели наша команда отметила активность спонсируемых правительством кибергрупп, которые эксплуатируют уязвимость под идентификатором CVE-2023-38831 в WinRAR», — пишет TAG в отчёте.

«Несмотря на доступность патча, многие пользователи по-прежнему уязвимы перед такими кибератаками».

 

По данным исследователей, группировка Sandworm, которую принято на Западе связывать с Россией, в начале сентября распространяла вредоносную программу Rhadamanthys. В этих фишинговых атаках использовался эксплойт для CVE-2023-38831.

Ещё одна якобы российская группа — ATP28 — использовала ту же уязвимость и вредоносный скрипт PowerShell (IRONJAW) для кражи учётных данных из браузеров.

Помимо этого, Google упомянула и китайскую кибергруппировку APT40, взявшую на вооружение дыру в WinRAR. С её помощью злоумышленники якобы разворачивали вредоносные программы ISLANDSTAGER и BOXRAT.

Напомним, на днях специалисты компании Cluster25 также обвинили «российских хакеров» в эксплуатации CVE-2023-38831.

В Шереметьево и Пулково начался эксперимент по посадке с помощью биометрии

Сегодня в рамках программы «Аэрофлот Шаттл» пассажиры могут пройти идентификацию с помощью биометрии при регистрации, проходе в зону ожидания внутренних вылетов и посадке на рейс. Сдать биометрические данные можно прямо в аэропорту.

Сервис также будет доступен тем, кто передал такие данные заранее, например в офисах банка ВТБ, и разрешил их использование через «Госуслуги» или на сайте авиакомпании.

О тестировании посадки в самолёт с помощью биометрии «Аэрофлот» сообщил ещё в декабре 2025 года. Однако тогда конкретные сроки запуска эксперимента не назывались из-за необходимости согласовать все процедуры. Дату 1 июня 2026 года впервые публично назвал исполняющий обязанности ИТ-директора «Аэрофлота» Денис Попов на конференции ЦИПР-2026 19 мая.

Первыми новым сервисом воспользовались пассажиры, вылетевшие из Пулково, пишет «Фонтанка». Среди них были блогеры Татьяна Соловьёва, Марк Ерёмин и Артём Каширин, сотрудники сервиса «Мигом», участвовавшие в запуске сервиса, а также представители самого аэропорта. Позже об аналогичной возможности сообщил аэропорт Шереметьево.

Эксперимент будут расширять по мере готовности инфраструктуры других аэропортов.

«Сервис находится в высокой степени готовности. Сейчас завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приёму первых пассажиров. При этом каждый сможет самостоятельно решить, как именно пройти на борт — по паспорту или с использованием современных технологий. Применение биометрии исключительно добровольно», — рассказал «Российской газете» заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru