Данные пользователей Apple и Meta могли попасть в руки киберпреступников

Данные пользователей Apple и Meta могли попасть в руки киберпреступников

Данные пользователей Apple и Meta могли попасть в руки киберпреступников

Данные пользователей сервисов Apple и Meta (признана экстремистской организацией на территории России) могли попасть в руки киберпреступников, которые выдали себя за правоохранителей.

О возможном киберинциденте, который якобы имел место в середине 2021 года, сообщило издание Bloomberg. Как отмечают СМИ, в руки третьих лиц могли попасть IP, телефонные номера и адреса пользователей.

Представившись сотрудниками правоохранительных органов, злоумышленники направили корпорациям некие «экстренные запросы», в ответ на которые техногиганты могли выдать всю интересующую информацию. Как правило, выдача данных происходит только в том случае, если так называемый сотрудник предъявит соответствующий ордер, однако формулировка «экстренный запрос» нивелирует это правило.

По данным Bloomberg, которое ссылается на три источника, преступники использовали полученные сведения для реализации схем финансового мошенничества. При этом издание почему-то не называет объём скомпрометированных данных.

Есть предположения, что за кампанией может стоять группировка Recursion Team, которая на сегодняшний день не проявляет активности в цифровом пространстве. Тем не менее участники группы примкнули к другим хакерским формированиям вроде Lapsus$.

К слову, последняя недавно вышла из отпуска и уже опубликовала информацию о новой жертве — ИТ-компании Globant.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru