VISA: Хакеры стали чаще устанавливать веб-шеллы для кражи данных карт

VISA: Хакеры стали чаще устанавливать веб-шеллы для кражи данных карт

VISA: Хакеры стали чаще устанавливать веб-шеллы для кражи данных карт

Международная платёжная система VISA предупреждает об активности киберпреступников, устанавливающих веб-шеллы на скомпрометированные серверы. Цель злоумышленников — извлечь данные банковских карт, принадлежащих пользователям онлайн-магазинов.

Под веб-шеллами, как правило, понимают некий скрипт или софт, с помощью которого преступники получают доступ к взломанным серверам, а позже удалённо выполняют код, перемещаются по сети и доставляют дополнительные вредоносы.

Аналитики VISA весь прошлый год наблюдали за подобной активностью злоумышленников и пришли к выводу, что последние стали чаще внедрять JavaScript-код на страницы онлайн-магазинов. Такие скрипты принято называть веб-скиммерами.

Если киберпреступники удачно внедрят веб-скиммер, они получат возможность перехватывать вводимую покупателем платёжную информацию, а также извлекать персональные данные посетителя.

«За 2020 год команде Visa Payment Fraud Disruption (PFD) удалось зафиксировать множество атак веб-скиммеров, в ходе которых преступники использовали веб-шеллы и командные серверы (C2). PFD сообщила как минимум о 45 кибератаках, что позволяет сделать вывод о растущей угрозе веб-шеллов», — заявили в VISA (передаёт издание BleepingComputer).

При этом исследователи подчеркнули, что атакующие пользовались разными методами для взлома серверов онлайн-магазинов. Чаще всего преступникам помогали уязвимости в приложениях и плагинах для веб-сайтов, а также непропатченные или устаревшие версии платформ для электронной коммерции.

С 1 июня Аэрофлот запускает пилот по посадке в самолет по биометрии

Исполняющий обязанности заместителя генерального директора по информационным технологиям и информационной безопасности «Аэрофлота» Денис Попов в кулуарах конференции «ЦИПР-2026» сообщил, что пилотное тестирование посадки в самолёт с использованием биометрической идентификации начнётся 1 июня 2026 года в аэропортах Пулково и Шереметьево.

Эксперимент продлится до 1 апреля 2027 года. Успешное тестирование этой системы прошло в декабре 2025 года в аэропорту Пулково.

В рамках проекта используется система «Мигом», разработанная дочерней ИТ-компанией «Аэрофлота» «ФАЛТ Системс». Изначально её пилотный запуск планировался на вторую половину 2026 года. Основным сдерживающим фактором было согласование проекта с различными ведомствами.

Как отметил Денис Попов в комментарии для РИА Новости, идентификацию по биометрии можно будет пройти перед досмотром багажа и непосредственно перед посадкой. При этом традиционный способ идентификации с помощью паспорта или другого документа, удостоверяющего личность, также сохранится.

Все данные хранятся в защищённом контуре Центра биометрических технологий. Система проверяет только соответствие биометрического вектора конкретному человеку, а всё взаимодействие происходит по защищённым каналам.

«Безусловно, система безопасна. Все участники процесса не хранят биометрические данные на своей стороне. "Аэрофлот" в данном случае получает только согласие клиента на обработку и использование биометрических данных», – подчеркнул Попов.

Пилотная фаза проекта продлится до 1 апреля 2027 года. По её итогам будут подготовлены предложения по дальнейшему развитию и масштабированию системы.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru