Эксперты выпустили неофициальный патч для бага NTFS в Windows 10

Эксперты выпустили неофициальный патч для бага NTFS в Windows 10

Эксперты выпустили неофициальный патч для бага NTFS в Windows 10

Разработчики выпустили неофициальное решение проблемы Windows 10, приводящей к повреждению файловой системы NTFS на основном загрузочном диске. Напомним, что этот баг можно было вызвать отправкой жертве специально созданного файла.

В середине января исследователь в области кибербезопасности, известный под псевдонимом Jonas L, рассказал, что всего одна команда можно привести к сбою жёсткого диска с файловой системой NTFS. Эту команду можно доставить жертве в виде файла-ярлыка, ZIP-архива или HTML - и batch-файлов.

После запуска проблемной команды операционная система Windows 10 выдаст ошибку, а также попросит пользователя перезагрузить компьютер и выполнить команду chkdsk. Как правило, такой алгоритм помогал вернуть файловую систему в прежнее состояние, однако в ходе тестов BleepingComputer компьютер уже не удалось загрузить нормально.

Вдобавок специалисты создали специальный файл, который автоматом запускал баг, если пользователь обращался к нему. Само собой, злоумышленники и различного рода «шутники» могут взять этот файл на вооружение, поэтому пользователям нужен срочный патч.

Пока Microsoft думает над решением проблемы, помочь вызвались эксперты компании OSR, которые выпустили драйвер с открытым исходным кодом. Основная задача разработки OSR — блокировать баг NTFS до той поры, пока Microsoft не выпустит официальный фикс.

Драйвер, получивший имя «i30Flt», мониторит попытки получить доступ к потокам, начинающимся с «:$i30:». Если такая попытка обнаруживается, драйвер блокирует её до того, как она вызовет баг NTFS.

Подробное описание разработки можно найти в блоге компании OSR, а загрузить драйвер — на соответствующей странице GitHub.

В России в пилотном режиме заработала посадка в поезд по биометрии

Первый вице-премьер, заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства РФ Дмитрий Григоренко в ходе пленарной сессии конференции Data Fusion объявил, что в России в пилотном режиме запущена возможность посадки пассажиров в поезд с использованием биометрии.

Об этом сообщил РБК. Чтобы воспользоваться новой возможностью, пассажиру необходимо иметь подтверждённую учётную запись в Единой биометрической системе (ЕБС).

Зарегистрироваться в системе можно в уполномоченном банке или воспользоваться выездной регистрацией. В ближайшем будущем, как ранее сообщалось, пройти регистрацию в ЕБС также можно будет в МФЦ и в розничных салонах операторов связи.

При этом, как пояснили в РЖД, биометрия не станет единственным способом идентификации. У пассажиров сохранятся и другие варианты подтверждения личности, в том числе предъявление документов проводнику.

Пока пилотный режим посадки по биометрии действует на трёх маршрутах: Москва — Кострома, Москва — Иваново и Москва — Нижний Новгород с отправлением с Восточного вокзала. На время пилотного этапа проекта в РЖД всё равно рекомендуют иметь при себе паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

Как отметил корреспондент РИА Новости, для прохождения идентификации по биометрии достаточно сообщить о желании воспользоваться этой возможностью проводнику. После этого пассажиру нужно в течение нескольких секунд посмотреть в камеру служебного планшета.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru