Историю геолокации в Google-аккаунте теперь можно удалять автоматически

Историю геолокации в Google-аккаунте теперь можно удалять автоматически

Историю геолокации в Google-аккаунте теперь можно удалять автоматически

Google наконец предоставила пользователям мобильных операционных систем Android и iOS инструменты для удаления истории геолокации. Теперь вы сможете лучше контролировать количество отслеживаемых Google данных.

Отныне пользователи могут выбрать два временных отрезка автоматического удаления истории местоположения — спустя три месяца или спустя 18 месяцев. Об этом интернет-гигант пишет в блоге.

«Выбирайте время хранения вашей активности — 3 или 18 месяцев. Любые данные, которые окажутся старше данного отрезка времени, будут автоматически удалены из вашего аккаунта», — сказано в заметке Google.

«Первым делом мы выпустили эти инструменты для истории геолокации, приложений и веб-поиска. В ближайшие недели вы уже сможете воспользоваться новыми возможностями».

Напомним, что в мае Google анонсировал важные нововведения — скором времени корпорация начнет удалять данные вашей активности в автоматическом режиме.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru