Электроэнергетические компании чаще других страдают от социальной инженерии

Электроэнергетические компании чаще других страдают от социальной инженерии

По данным Check Point Software Technologies, за последние 2 года целевым атакам, использующим методы социальной инженерии, подверглись 43% бизнес-структур и некоммерческих организаций. При этом 32% предприятий были атакованы 25 и более раз.



Исследование было проведено по результатам летнего онлайн-опроса, проведенного по заказу Check Point маркетинговой компанией Dimensional Research. В опросе приняли участие свыше 850 ИТ-профессионалов и специалистов по информационной безопасности, представляющих разные по величине и профилю компании США, Великобритании, Канады, Австралии, Новой Зеландии и Германии. Лишь 16% из них с уверенностью заявили, что их работодателей «социальные инженеры» не беспокоят, сообщает securelist

Как показал опрос, чаще прочих от целевых атак, рассчитанных на человеческий фактор, страдают электроэнергетические компании и коммунальные службы (61% респондентов). Наибольший урон эти инциденты наносят финансовым институтам и производственным предприятиям. Каждая кибератака, использующая социальный инжиниринг, в среднем обходится жертве в 25-100 тыс. долларов. В половине случаев целью нападения является получение материальной выгоды, реже ― промышленный шпионаж, ослабление конкурентоспособности или личная месть.

Рост популярности Web 2.0 и мобильного доступа к интернету упростил поиск персональных данных и расширил поле деятельности злоумышленников, практикующих социально-инженерные трюки. Согласно результатам опроса, наиболее распространенными источниками угрозы являются фишинговые письма (47% ответов), социальные сети (39%) и незащищенные мобильные устройства (12%). Группу повышенного риска в компании составляют новобранцы (60% голосов) и фрилансеры (44%), плохо знающие внутреннюю политику безопасности.

Хотя 86% участников опроса заявили, что прекрасно осознают риски, связанные с человеческим фактором, лишь 26% регулярно проводят профилактические тренинги для персонала. 19% планируют разработку такой программы, а 40% возлагают ответственность за возможные утечки на персонал, который должен знать и строго соблюдать соответствующие циркуляры.

В каршеринговом сервисе Делимобиль массовый сбой

На большей части территории России перестал работать сервис каршеринга «Делимобиль». Пользователи сообщают о проблемах с мобильным приложением и веб-сайтом сервиса: из-за сбоя не удаётся завершить аренду автомобиля. В ряде случаев машины оказались заблокированными прямо во время поездки.

Как отмечают пользователи в комментариях, дозвониться до технической поддержки также невозможно.

По данным сервиса Detector404, волна жалоб начала резко расти примерно с 17:00 по московскому времени.

Поступают и сообщения о блокировке автомобилей. «Не завершается аренда, не даёт закончить поездку, но машина заблокировала двери», – написал один из пользователей в комментариях на Detector404. Подобные жалобы не единичны. О случаях блокировки автомобилей в разных городах сообщают и СМИ.

Как отмечает сервис «Не работает сегодня», проблемы с работой «Делимобиля» затронули практически всю страну — от Калининграда до Анадыря. Характер жалоб в целом одинаковый: пользователи не могут открыть приложение, завершить аренду или связаться с поддержкой.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru