Количество запросов на услуги DevSecOps выросло на 30% с начала года

Количество запросов на услуги DevSecOps выросло на 30% с начала года

Количество запросов на услуги DevSecOps выросло на 30% с начала года

В начале 2025 года наблюдается значительный рост интереса среднего и крупного бизнеса к методикам и сервисам безопасной разработки (DevSecOps). По сравнению с IV кварталом 2024 года в январе 2025 года спрос увеличился на 29,7%, а доля компаний, впервые обращающихся за такими услугами, выросла на 14,5%.

Согласно наблюдениям «Кросс технолоджис», рост интереса к DevSecOps обусловлен рядом факторов.

Во-первых, заказчики цифровых продуктов, включая банки и страховые компании, все чаще требуют от разработчиков соблюдения стандартов безопасности, что способствует росту спроса на соответствующие решения. В условиях высокой конкуренции компании стремятся повысить доверие пользователей, инвестируя в безопасную разработку.

Во-вторых, необходимость соблюдения требований регуляторов также влияет на развитие рынка. В частности, с 1 января 2023 года в соответствии с приказом ФСТЭК России № 239 при создании или модернизации значимых объектов критической информационной инфраструктуры (КИИ) требуется обеспечение безопасности прикладного ПО. При этом также сохраняется требование по импортозамещению, что требует модернизации программного обеспечения на таких объектах.

Дополнительным фактором является ужесточение ответственности за утечку персональных данных на фоне роста числа кибератак. Это заставляет организации пересматривать подходы к информационной безопасности и внедрять более надежные механизмы защиты.

Активное использование облачных технологий и привлечение удаленных специалистов, в том числе из сторонних организаций, также требуют дополнительных мер по защите данных. Кроме того, повышение осведомленности топ-менеджмента о рисках информационной безопасности приводит к увеличению инвестиций в безопасную разработку.

По данным Центра стратегических разработок (ЦСР), объем российского рынка DevSecOps в 2022 году составил около 8,25 млрд рублей, а в 2023 году увеличился до 9,84–12,32 млрд рублей. По прогнозам, к 2027 году он может достигнуть 17,75 млрд рублей, а в наиболее оптимистичном сценарии — 60 млрд рублей.

Дальнейшее развитие рынка безопасной разработки связано с общим ростом ИТ-отрасли, уходом иностранных поставщиков программного обеспечения и увеличением количества кибератак на коммерческие и государственные структуры.

Эксперты отмечают, что для повышения устойчивости ИТ-систем бизнесу необходимо переходить от традиционного DevOps к DevSecOps, внедряя стандарты безопасности на всех этапах разработки. Это позволяет минимизировать риски и избежать серьезных уязвимостей в будущем, хотя требует пересмотра подходов к разработке и оптимизации процессов.

Устройство размером с монету может подменять данные в авионике Boeing 737

Исследователи из Калифорнийского университета в Сан-Диего и Оберлинского колледжа создали миниатюрное устройство, способное вмешиваться в обмен данными между системами Boeing 737. Гаджет подключается к диагностическому порту самолёта и помещается под обычной пылезащитной крышкой, поэтому заметить незваного пассажира во время стандартного осмотра непросто.

Порт расположен в одном из двух отсеков электронного оборудования возле ниши передней стойки шасси.

Обычно механики используют его для проверки авионики, но исследователи выяснили, что через него можно подключиться к шине связи между многофункциональным пультом MCDU в кабине и бортовым вычислителем FMC.

Устройство способно перехватывать, изменять и подделывать передаваемые команды. В лабораторном эксперименте учёные меняли показания температуры наружного воздуха, массу самолёта и параметры маршрута.

Ошибочные данные могут повлиять на расчёт необходимой тяги при взлёте или постепенно увести лайнер с заданного курса.

Исследователи также подключили устройство к интернету через бортовой Wi-Fi, продемонстрировав возможность удалённого взаимодействия после физической установки. Именно физический доступ остаётся важным условием атаки: незаметно подключить гаджет к Boeing из домашнего кресла не получится.

Кроме того, изменение данных FMC само по себе не означает неизбежную катастрофу. Пилоты обучены работать с противоречивыми показаниями, расчёты взлётных характеристик дополнительно проверяются на электронных планшетах, а отклонение от маршрута заметят независимые приборы и диспетчеры.

Boeing считает существующие уровни защиты достаточными для серьёзного ограничения практической осуществимости атаки. Исследователи предлагают закрыть сервисный порт, лучше изолировать электрические системы и внедрить криптографическую проверку команд.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru