Илья Сачков: ИИ даёт больше для преступности, чем для безопасности

Илья Сачков: ИИ даёт больше для преступности, чем для безопасности

Илья Сачков: ИИ даёт больше для преступности, чем для безопасности

Илья Сачков, в настоящее время обжалующий вынесенный недавно 14-летний приговор, рассказал о своём видении взаимодействия человека и искусственного интеллекта. По словам специалиста, контролировать ИИ людям не под силу.

В своей заметке Сачков призвал не принимать во внимание пошлые стереотипы вроде «восстания машин», однако подчеркнул, что ИИ на сегодняшний день уже вышел из под контроля человека.

Более того, эксперт уверен, что до настоящего искусственного интеллекта в полном смысле этого слова ещё далеко.

«Я чувствую, что люди уже сейчас становятся сенсором определённой силы, которая движется очень хорошим темпом. ИИ развивается коллективным бессознательным, а его цель предельно ясна для людей, мыслящих глубоко», — пишет основатель Group-IB.

Сачков убеждён, что проблема ИИ в том, что он «атрофирует» волю и в каком-то смысле наступает на горло творческому началу человека. Его задача — сделать контент «более развлекательным».

Эксперт видит преимущество злоумышленников при работе с ИИ: они могут обучать нейросети на массивах незаконных данных, чего лишены законопослушные разработчики. Требования регуляторов и юридические рамки ещё не скоро коснутся сферы ИИ, считает Сачков.

«ИИ представляет больше возможностей для мошенничества и преступности. чем для обеспечения безопасности. Фактически глобально эта гонка уже проиграна», — подытожил специалист.

Напомним, в середине июля Илья Сачков получил 14 лет колонии строгого режима за государственную измену.

Яндекс Карты теперь показывают ограничения скорости и направление камер

Яндекс Карты обновили режим навигации: теперь сервис заранее показывает ограничения скорости на следующих участках маршрута и направление двух ближайших дорожных камер. Водитель сможет понять, где придётся тормозить, ещё до того, как знак внезапно возникнет перед капотом.

Раньше приложение отображало разрешённую скорость только на текущем отрезке дороги.

Теперь на маршруте появится последовательность ограничений. Например, Карты предупредят, что сначала разрешено ехать 80 км/ч, после развязки — 60 км/ч, а затем — 40 км/ч.

Это позволит заранее и плавно снизить скорость, не устраивая экстренное торможение у знака. В Яндексе заявили, что пилотное тестирование функции уже показало её положительное влияние на соблюдение скоростного режима.

 

Сервис также стал подробнее рассказывать о камерах. В навигаторе можно увидеть, на какую полосу направлено устройство и какой поток оно контролирует — встречный или попутный.

Если камера измеряет скорость автомобиля уже после его проезда, приложение дополнительно предупредит об этом голосом. Решение полезное для тех, кто считал, что после корпуса камеры можно сразу возвращаться к привычному темпу. Теперь электронный наблюдатель получит в интерфейсе не только координаты, но и направление взгляда.

Новые функции должны сделать поездки по городу и трассе более предсказуемыми. Водителю не придётся гадать, какое ограничение ждёт впереди и интересуется ли ближайшая камера именно его полосой.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru