Касперская советует россиянам не сдавать биометрию: почти точно сольют

Касперская советует россиянам не сдавать биометрию: почти точно сольют

Касперская советует россиянам не сдавать биометрию: почти точно сольют

Глава ГК InfoWatch Наталья Касперская выступила против сдачи биометрических данных и призвала россиян не гнаться за удобством идентификации. Граждане должны повременить со сдачей биометрии до тех пор, пока нам чётко не объяснят, как их будут защищать.

Причём защищать столь конфиденциальные данные нужно и от своих сотрудников, заявила Касперская в интервью «РИА Новости». На данном же этапе биометрические данные почти точно украдут, сольют на форумы в дарквебе и продадут там другим преступникам.

Президент ГК InfoWatch также не уверена в необходимости использования биометрических данных. После сдачи сканов лиц или отпечатков пальцев эта информация может использоваться для управления банковским счётом, доступа на закрытые объекты и при сделках с недвижимостью.

Стоит отметить, что в 2019 году мы посвятили этой теме статью. В материале «Биометрия в России: правовое регулирование и практика применения» вы сможете найти массу полезной информации.

Также рекомендуем обратить внимание на обзор российского рынка биометрической идентификации и аутентификации, в котором мы рассмотрели ведущие российские системы, а также затронули вопросы регулирования и развития российского рынка биометрических технологий.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru