Новый баг в Windows позволяет злоумышленникам установить руткит

Новый баг в Windows позволяет злоумышленникам установить руткит

Новый баг в Windows позволяет злоумышленникам установить руткит

Команда специалистов в области кибербезопасности выявила непропатченную уязвимость в Windows Platform Binary Table (WPBT), затрагивающую все устройства на Windows с момента выхода Windows 8. В случае успешной эксплуатации дыра позволяет установить руткит.

Подробности уязвимости рассказали эксперты компании Eclypsium, отметившие в отчёте следующее:

«Этот баг создаёт вектор атаки на любое Windows-устройство. В сущности, брешь можно использовать локально, удалённо или даже с помощью цепочки поставок аппаратных составляющих».

«Что ещё более важно — эта уязвимость находится на уровне материнской платы, поэтому способна обойти ряд защитных механизмов вроде Secured-core».

Известно, что при эксплуатации бреши задействуется функция WPBT, которую разработчики представили в 2012 с выходом Windows 8. WPBT, как известно, позволяет производителям указывать на подписанные исполняемые файлы или драйверы, представляющие собой часть прошивки UEFI.

В этом случае подобные драйверы получают возможность загружаться в физическую память в процессе инициализации Windows — то есть до запуска кода операционной системы. Основная задача WPBT — обеспечить критически важным функциям возможность запускаться вне зависимости от ОС. Это, например, отлично подходит для софта, призванного бороться с кражей устройств.

Тем не менее использование WPBT может представлять и риски, как отметила сама Microsoft. Например, с помощью этой технологии киберпреступники могут установить руткит.

 

Услышав доводы специалистов, Microsoft посоветовала использовать политику Windows Defender Application Control (WDAC), которая поможет ограничить число бинарников, имеющих возможность работать в системе.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru