Электронные ключи JaCarta теперь полностью совместимы с планшетом ПКЗ 2020

Электронные ключи JaCarta теперь полностью совместимы с планшетом ПКЗ 2020

Электронные ключи JaCarta теперь полностью совместимы с планшетом ПКЗ 2020

Начать использовать в системе планшет с СКЗИ КС2 и выше стало возможно без коренных перемен в криптографической подсистеме. Для ввода в систему планшета «ПКЗ 2020» не придется менять ни СКЗИ, ни ключевую инфраструктуру, ни ключевые носители.

Самое лучшее и защищенное решение, которое требует, однако, изменений в работе с криптографией, заставляет задуматься дважды о том, насколько оно целесообразно. Те, кто на практике использует СКЗИ, выбирают решения, разработчики которых дорожат совместимостью, обратной совместимостью и бесшовной интеграцией своих решений со смежными.

Именно такие решения – планшет СКЗИ ready «ПКЗ 2020» производства ОКБ САПР и электронные ключи JaCarta производства «Аладдин Р.Д.». Разработчиками подтверждена их полная совместимость и возможность использования электронных ключей JaCarta (USB-токенов и смарт-карт JaCarta PKI, JaCarta-2 ГОСТ и JaCarta-2 PKI/ГОСТ) с планшетом «ПКЗ 2020». Полная совместимость – это означает, что использовать JaCarta на «ПКЗ 2020» можно не только в качестве персонального идентификатора пользователя в «Аккорд-АМДЗ» (сертифицированном ФСБ России как АПМДЗ класса 1Б, регистрационный номер в Реестре отечественного ПО: 2026), но и как носитель ключей СКЗИ.

Вводя в эксплуатацию «ПКЗ 2020» с СКЗИ, в формуляре которого прописан «Аккорд-АМДЗ» в качестве электронного замка и JaCarta в качестве возможного ключевого носителя, не нужно вносить никаких изменений в регламенты работы с ключами или, тем более, строить отдельные инфраструктуры управления ключами и их носителями. Все останется так, как заведено в информационной системе, потому что СКЗИ, ключевые носители и планшеты – это только инструменты.

Аккорд-АМДЗ и JaCarta – замок и ключ, подходящие один к другому.

Без спутникового ТВ остаются 4,5 млн жителей Сибири и Дальнего Востока

После аварии 4 марта, приведшей к потере спутника «Экспресс-АТ1», без доступа к спутниковому телевидению остаются около 4,5 млн человек в Сибири и на Дальнем Востоке. Восстановить вещание не удаётся из-за отсутствия резервных мощностей, на закупку и вывод которых у операторов нет средств.

Авария на спутнике «Экспресс-АТ1», принадлежащем ФГУП «Космическая связь» (ГПКС), произошла 4 марта 2026 года.

В результате без телесигнала остались все абоненты оператора «Русский мир», а также часть клиентов «НТВ Плюс» и Национальной спутниковой компании (бренд «Триколор»). Сбой затронул преимущественно Сибирский регион. По оценкам аналитиков, всего пострадало до 5 млн абонентов.

Согласно данным, изложенным в письме организации «Честный промышленник» 28 депутатам Госдумы, значительная часть абонентов до сих пор остаётся без доступа к телесигналу. Документ оказался в распоряжении «Коммерсанта».

«Вещание для миллионов граждан не возобновлено по причине отсутствия резервных источников в виде дополнительных спутников, — приводит издание выдержку из обращения «Честного промышленника». — Большинство абонентов в силу географических и технологических условий не имеют доступа к другим источникам телевидения и, как следствие, возможности получения актуальной информации».

По данным источников «Коммерсанта» в космической отрасли, наибольшее число абонентов, оставшихся без сигнала, приходится на Алтайский край, Омскую область и Красноярский край — от 300 до 500 тысяч человек в каждом регионе.

«Всего от спутникового ТВ, включая телеканалы первого и второго мультиплексов, отключёнными оказались около 4,5 млн телезрителей, в том числе абоненты «Триколора»; около 60% отключений пришлось на Сибирский федеральный округ, что составляет почти 2,4 млн телезрителей. Сейчас абонентам требуется перенастроить оборудование на новый спутник», — прокомментировали ситуацию в «Триколоре». Всего авария затронула около 20% абонентской базы оператора.

В «НТВ Плюс» сообщили, что им удалось восстановить доступ к сигналу в течение нескольких дней за счёт переподключения на спутник «Ямал-402», принадлежащий компании «Газпром космические системы».

Как отметили источники «Коммерсанта» в космической отрасли, данная авария стала крупнейшей за всю историю. При этом системная проблема отсутствия резервных мощностей остаётся нерешённой. В краткосрочной перспективе её устранить не получится: до 2030 года запуск резервных аппаратов не запланирован. Создание новых спутников серии «Экспресс» займёт не менее шести лет, при этом ресурс уже находящихся на орбите аппаратов составляет 2–3 года, и нет гарантии, что с ними не произойдут аналогичные инциденты.

По информации ГПКС, причиной аварии «Экспресс-АТ1» стал сбой в системе энергопитания. В компании пообещали подключить около 1,6 млн абонентов к спутнику «Экспресс-АТ2» в начале апреля.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru