В Apache OFBiz нашли критическую RCE-дыру, всем советуют патчить

В Apache OFBiz нашли критическую RCE-дыру, всем советуют патчить

В Apache OFBiz нашли критическую RCE-дыру, всем советуют патчить

На днях Apache Software Foundation (ASF) устранила критическую уязвимость в ERP-системе Apache OFBiz, предназначенной для планирования ресурсов организаций. Брешь настолько серьёзная, что позволяет удалённому злоумышленнику, не прошедшему аутентификацию, получить контроль над OFBiz.

Специалисты отслеживают уязвимость под идентификатором CVE-2021-26295, она затрагивает все версии софта до 17.12.06. Суть бага кроется в «небезопасной десериализации», с помощью этого вектора атаки злоумышленник может удалённо выполнить код на сервере.

Как известно, OFBiz представляет собой основанный на Java веб-фреймворк, который отлично подходит для автоматизации корпоративных процессов. При этом ERP-система от Apache предлагает богатую функциональность.

Недавно обнаруженная уязвимость позволяет третьим лицам взаимодействовать с сериализованными данными, что приводит к удалённому выполнению кода. Как отметил один из разработчиков OFBiz, не прошедший аутентификацию атакующий может получить полный контроль над Apache OFBiz.

Специалисты настаивают, чтобы все использующие Apache OFBiz организации обновили версию ERP-системы до актуальной — 17.12.06, поскольку риски от потенциальной эксплуатации выявленной уязвимости вполне реальны.

В MAX хотят запустить покупку билетов на все виды транспорта

Минтранс работает над расширением транспортных функций в мессенджере MAX. В перспективе пользователи смогут составлять маршруты и покупать билеты на городской транспорт, поезда, самолёты, а также морские и речные суда в одном приложении.

О разработке рассказал первый заместитель главы Минтранса Константин Пашков.

По его словам, через MAX уже предусмотрено подтверждение права на льготный проезд и работа с проездными документами, а теперь ведомство намерено расширить набор сервисов.

Однако билет в мессенджере — лишь промежуточная остановка. В дальнейшем Минтранс рассчитывает активнее использовать биометрию: пассажир будет заранее строить маршрут и оплачивать поездку в цифровой платформе, а при посадке его сможет распознать камера. Показывать QR-код, распечатку или документ в таком сценарии не потребуется.

Пашков считает, что MAX поможет пассажирам постепенно перейти к новой системе. Резкого отказа от привычных способов оплаты пока не планируется: речь идёт о расширении доступных инструментов, а не об их обязательной замене.

Часть транспортной инфраструктуры уже готова к такому переходу. В городском транспорте многих регионов работает бесконтактная оплата, а авиационные и железнодорожные билеты давно оформляются в электронном виде.

С 1 сентября новые правила перевозок также разрешают подтверждать социальные льготы через MAX и применять биометрические сервисы для покупки билетов, если перевозчик располагает необходимой техникой.

Конкретных сроков появления единой покупки билетов в MAX Минтранс пока не назвал.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru