Apple начала раздавать разлоченные iPhone участникам новой ИБ-программы

Apple начала раздавать разлоченные iPhone участникам новой ИБ-программы

Apple начала раздавать разлоченные iPhone участникам новой ИБ-программы

Компания Apple разослала первые уведомления об отправке «айфона» для тестирования в рамках программы поиска уязвимостей в iOS, стартовавшей минувшим летом. Устройства, заранее разлоченные с целью облегчения задачи баг-хантерам, предоставляются во временное пользование и только для нужд ИБ.

Новая программа, нацеленная на повышение безопасности iOS-устройств, была запущена в июле. В соответствии с этой инициативой независимые исследователи получают возможность в течение года и дольше отыскивать бреши в предельно обновленном iPhone.

Опытные образцы, рассылаемые участникам программы, специально подготовлены для работы в контролируемой среде, но в то же время максимально приближены по поведению к серийным изделиям.

По условиям Apple Security Research Device Program, исследователям предоставляется шелл-доступ к устройству, и они вольны использовать любые инструменты для его тестирования. Кроме того, они могут запросить в Apple необходимую документацию и общаться на выделенном форуме с инженерами компании.

О своих находках участники программы обязаны извещать Apple. Они также могут получить за них до $1,5 млн в рамках действующей программы Apple Security Bounty.

Примечательно, что присоединиться к новой ИБ-программе могут только участники программы Apple для разработчиков (Apple Developer Program) с успешным опытом поиска уязвимостей в современных ОС. Штатным сотрудникам компании в участии будет отказано, как и жителям стран, подпавших под санкции США.

Карты и Навигатор Яндекса научились искать заправки без очередей

Яндекс обновил сервисы для водителей: теперь Карты и Навигатор показывают, есть ли на конкретной АЗС топливо и насколько велика очередь. Всё это видно прямо в карточке заправки, там же можно сразу построить маршрут.

Данные об очередях появились и в «Яндекс Go» с «Заправками». Функция уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и ещё 14 крупных городах, включая Казань, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самару и Челябинск.

Информацию собирают сразу из нескольких источников. Яндекс анализирует обезличенные данные о заказах топлива, сведения от таксистов в «Яндекс Про» и дорожную ситуацию рядом с АЗС. Плюс подключили самих водителей: тем, кто заправился или просто проехал мимо станции, могут предложить короткий опрос.

 

Ещё одно нововведение — экономичные маршруты. Карты и Навигатор теперь могут предложить путь, на котором машина потратит меньше топлива. Он не обязательно будет самым быстрым, зато может оказаться выгоднее за счёт более плавной скорости и меньшего числа светофоров.

Получается, маршрут теперь можно выбирать не только по принципу «где быстрее», но и «где не сжечь полбака и не провести вечер в очереди».

Пока функция доступна только там, где Яндекс получает достаточно регулярных и достоверных данных. В остальных городах её обещают включать по мере накопления информации.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru