Новый инструмент DorkMe облегчит поиск уязвимостей через Google Dorks

Новый инструмент DorkMe облегчит поиск уязвимостей через Google Dorks

Новый инструмент DorkMe облегчит поиск уязвимостей через Google Dorks

Новый инструмент DorkMe поможет легко находить уязвимости, используя технику Google Dorks. Таким способом можно найти, например, проблему SQL-инъекции, а также другие серьезные дыры. Напомним, что Google Dorks представляет собой технику использования скрытых возможностей Google для поиска уязвимостей.

DorkMe представляет собой инструмент, разработанный для облегчения задачи поиска брешей с использованием Google Dorks. На данный момент DorkMe был протестирован в ParrotOS и Kali Linux 2.0.

Стоит отметить, что это всего лишь бета-версия, поэтому пользоваться ей придется с осторожностью — ждать около минуты между каждыми запросами и три минуты каждые 100 запросов.

Ознакомиться с требованиями и зависимостями можно благодаря следующей команде:

pip install -r requirements.txt

Для справки можно использовать команду:

python DorkMe.py –help

Примеры:

python DorkMe.py –url target.com –dorks vulns -v (рекомендуется для тестов)
python DorkMe.py –url target.com –dorks Deprecated,Info -v
python DorkMe.py –url target.com –dorks all -v

Сообщить об ошибке или пожеланиях можно автору инструмента в Telegram — @blueudp.

Карты и Навигатор Яндекса научились искать заправки без очередей

Яндекс обновил сервисы для водителей: теперь Карты и Навигатор показывают, есть ли на конкретной АЗС топливо и насколько велика очередь. Всё это видно прямо в карточке заправки, там же можно сразу построить маршрут.

Данные об очередях появились и в «Яндекс Go» с «Заправками». Функция уже работает в Москве, Санкт-Петербурге и ещё 14 крупных городах, включая Казань, Екатеринбург, Краснодар, Новосибирск, Самару и Челябинск.

Информацию собирают сразу из нескольких источников. Яндекс анализирует обезличенные данные о заказах топлива, сведения от таксистов в «Яндекс Про» и дорожную ситуацию рядом с АЗС. Плюс подключили самих водителей: тем, кто заправился или просто проехал мимо станции, могут предложить короткий опрос.

 

Ещё одно нововведение — экономичные маршруты. Карты и Навигатор теперь могут предложить путь, на котором машина потратит меньше топлива. Он не обязательно будет самым быстрым, зато может оказаться выгоднее за счёт более плавной скорости и меньшего числа светофоров.

Получается, маршрут теперь можно выбирать не только по принципу «где быстрее», но и «где не сжечь полбака и не провести вечер в очереди».

Пока функция доступна только там, где Яндекс получает достаточно регулярных и достоверных данных. В остальных городах её обещают включать по мере накопления информации.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru