Опасный троянец скрывается в официальной Android-прошивке

Опасный троянец скрывается в официальной Android-прошивке

Обычно для заражения Android-смартфонов и планшетов злоумышленники прибегают к весьма тривиальному способу: используя различные приемы социальной инженерии, они просто-напросто обманом заставляют своих жертв самостоятельно выполнить установку того или иного вредоносного приложения.

Однако данная методика – не единственная в арсенале вирусописателей. Так, специалисты компании «Доктор Веб» продолжают отмечать случаи, когда Android-троянцы уже предустановлены на мобильные устройства в качестве системных приложений и незаметно для их владельцев осуществляют вредоносную деятельность. Очередной такой инцидент, «героем» которого стал бэкдор Android.Backdoor.114.origin, был зафиксирован нашими вирусными аналитиками совсем недавно, пишет drweb.ru.

Само вредоносное приложение Android.Backdoor.114.origin уже известно специалистам «Доктор Веб»: первые случаи его применения киберпреступниками были зафиксированы больше года назад, и с тех пор данный троянец уже не раз становился настоящей головной болью для пользователей. Дело в том, что этот бэкдор внедряется неустановленными злоумышленниками непосредственно в прошивку мобильных устройств и, соответственно, функционирует в качестве системного приложения. Как результат – удаление троянца стандартными способами становится практически неосуществимым: пользователю требуются либо root-привилегии, получить которые не всегда возможно, а зачастую даже опасно, либо установка заведомо «чистого» образа операционной системы с последующей потерей всех имеющихся данных, для которых не была создана резервная копия.

Об очередном случае заражения мобильных устройств пользователей троянцем Android.Backdoor.114.origin вирусным аналитикам «Доктор Веб» стало известно в середине сентября. В частности, новыми жертвами бэкдора стали владельцы Android-планшета Oysters T104 HVi 3G, на котором вредоносная программа скрывается в предустановленном приложении c именем GoogleQuickSearchBox.apk. Производитель данной модели был уведомлен о наличии проблемы, однако на момент публикации этого материала доступная для загрузки официальная версия прошивки аппарата не претерпела никаких изменений и по-прежнему содержит в себе бэкдор.

Android.Backdoor.114.origin собирает и отправляет на управляющий сервер широкий спектр информации о зараженном устройстве. В зависимости от своей модификации, он может передавать злоумышленникам следующие сведения:

  • уникальный идентификатор устройства;
  • MAC-адрес Bluetooth-передатчика;
  • тип зараженного устройства (смартфон или планшет);
  • параметры из конфигурационного файла троянца;
  • MAC-адрес устройства;
  • IMSI-идентификатор;
  • версию вредоносного приложения;
  • версию операционной системы;
  • версию API операционной системы;
  • тип сетевого подключения;
  • название программного пакета троянца;
  • идентификатор страны;
  • разрешение экрана;
  • название производителя устройства;
  • название устройства;
  • объем занятого места на SD-карте;
  • доступный объем памяти на SD-карте;
  • объем занятого места во внутренней памяти устройства;
  • доступный объем внутренней памяти устройства;
  • список установленных приложений в системном каталоге;
  • список приложений, установленных пользователем.

Однако основное предназначение Android.Backdoor.114.origin – незаметная загрузка, установка и удаление приложений по команде управляющего сервера. Примечательно, что троянец способен самостоятельно активировать отключенную опцию установки ПО из непроверенных источников, если данная функция изначально была неактивна. В результате, даже если владелец зараженного устройства соблюдает рекомендованные меры безопасности, это ему не поможет, т. к. бэкдор все равно изменит соответствующие настройки и сможет незаметно инсталлировать всевозможные рекламные, нежелательные и откровенно опасные вредоносные программы.

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru