Обновлена аппаратная платформа АПКШ «Континент» IPC-25

Обновлена аппаратная платформа АПКШ «Континент» IPC-25

Обновлена аппаратная платформа АПКШ «Континент» IPC-25

Компания «Код Безопасности», российский разработчик средств защиты информации, сообщает о плановом обновлении аппаратной платформы «Континент» IPC-25 (S115).  Новое поколение аппаратных платформ «Континент» IPC-25 (S115) построено на современном процессоре и наборе системной логики Intel.

Платформа отличается высокой энергоэффективностью. Оснащена четырьмя Ethernet-разъемами RJ45 и дополнительным Gigabit Ethernet-портом с разъемом SFP, предназначенным для установки оптического модуля трансивера и подключения шлюза к оптическим каналам передачи данных.

«Обновленная платформа «Континент» IPC-25 (S115) уже поступила на склад и доступна для заказа. В ближайшем будущем эта аппаратная платформа получит применение для расширения модельного ряда АПКШ «Континент» 3.М2, нашего специализированного решения под требования СКЗИ класса КВ2 (модель нарушителя Н5). Разрабатывая новую платформу, мы постарались учесть и устранить все недостатки предыдущего поколения. Благодаря использованию ПАК «Соболь» MiniPCI-Eдизайн платформы стал существенно проще, мы избавились от необходимости использования дополнительных рейзеров и кабелей, что позволило нам уменьшить количество потенциальных точек отказов и в целом повысить надежность системы», – пояснил Александр Немошкалов, менеджер по продукту компании «Код Безопасности».

Платформа «Континент» IPC-25 (S115) доступна для заказа с ПО АПКШ «Континент» версии 3.7. Обновленная платформа также совместима с ПО АПКШ «Континент» версии 3.6 ((сборка 3.6.91.0), предыдущие сборки 3.6 не поддерживаются). 

Обновленная аппаратная платформа «Континент» IPC-25 (S115) соответствует требованиям регуляторов, что подтверждают действующие сертификаты ФСТЭК и ФСБ России, выданные на АПКШ «Континент» 3.6 и АПКШ «Континент» 3.7. 

В Петербурге пройдет «АВИАЦИФРА’2026» о цифровизации авиастроения

18–20 марта 2026 года в Санкт-Петербурге состоится вторая ежегодная отраслевая конференция «АВИАЦИФРА’2026», посвящённая цифровым трендам и технологиям в авиастроении. Мероприятие станет международной площадкой для профессионального общения ИТ-специалистов и заказчиков цифровых решений из авиастроительных предприятий, авиакомпаний, аэропортов, органов власти и профильных ИТ-поставщиков.

«АВИАЦИФРА’2026» позиционируется как практическая конференция с фокусом не на концепциях ради концепций, а на поиске прикладных решений, которые помогают повышать эффективность отрасли и снижать технологическую зависимость.

Основная деловая программа запланирована на 19 и 20 марта. Она будет построена вокруг пяти ключевых направлений, охватывающих практически весь жизненный цикл воздушного судна:

  • управление цифровыми технологиями;
  • проектирование авиационной техники;
  • производство авиационной техники;
  • эксплуатация авиационной техники;
  • ИТ-инфраструктура и кибербезопасность.

Отдельный акцент в программе сделают на сквозном треке «Цифровая кооперация». Его задача — обсудить, как уйти от разрозненных ИТ-подходов и выстроить связную цифровую среду между всеми участниками производственной цепочки. В центре внимания — концепция «цифровой нити», которая объединяет данные от стадии проектирования до многолетней эксплуатации и позволяет лучше управлять процессами и прогнозировать результаты.

20 марта в рамках конференции пройдёт тематический день ИЦК Авиастроение, ИЦК Двигателестроение и ИЦК БАС. Участникам представят результаты работы индустриальных центров компетенций и практические итоги реализации особо значимых проектов в отрасли.

Кроме того, на полях «АВИАЦИФРЫ’2026» запланированы внутренние стратегические сессии холдинговых компаний авиастроительного комплекса.

Организаторы делают ставку на высокий экспертный уровень дискуссий. В роли модераторов и ключевых спикеров выступят представители центральных офисов и предприятий авиастроительной отрасли — технические директора и руководители по цифровой трансформации крупных холдингов, включая ОДК, ОАК, «Вертолеты России», «Технодинамику», а также главные конструкторы, руководители профильных направлений и представители научных и образовательных центров.

Для сравнения: в конференции «АВИАЦИФРА’2025», которая прошла в Казани, приняли участие более 500 специалистов из 90 организаций, а программа включала 110 докладов по ключевым направлениям цифрового развития авиастроения.

«АВИАЦИФРА’2026» продолжит эту линию, делая упор на прикладной опыт, межотраслевую кооперацию и обсуждение реальных задач цифровизации авиационной промышленности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru