В Google Play Store нашли уязвимость

В приложении Google Play Store обнаружили брешь

Эксперты по безопасности обнаружили проблему в мобильной версии Google Play Store. По словам специалистов, хакеры способны воспользоваться межсайтовым скриптингом для удаленной установки и запуска приложений в магазине софта.

В данном типе нападения эксплуатируются бреши веб-браузеров и сетевых приложений. Затем создаются условия, которые позволяют незаметно выполнять код, обходя защитные механизмы софта. Проблема возникла из-за того, что приложение Play Store не поддерживает все опции XFO. Они находятся в заголовках ответа http, которые сообщают браузеру о возможности загрузки страницы.

Злоумышленники часто полагаются на данную технику. Таким образом они обманывают пользователей и показывают, что содержимое iframe предоставляется из надёжного источника. В зоне риска находятся владельцы гаджетов с операционной системой Android JellyBean 4.3. Данный вариант ОС больше не получает обновления безопасности для элемента WebView, который важен для просмотра веб-страниц.

Сотрудник компании Rapid7 Тод Бирдсли (Tod Beardsley) продемонстрировал находку. Он воспользовался JavaScript и кодом Ruby и показал, что ответ от домена play.google.com может быть сгенерирован без необходимого XFO заголовках ответа. Чтобы не попасться на удочку злоумышленников, лучше пользоваться безопасными браузерами вроде Google Chrome, Mozilla Firefox или Dolphin.

По словам Бирдли, в защите от хакеров также поможет выход из аккаунта Google. Впрочем, этим советом вряд ли воспользуется большинство юзеров. Удаленное выполнение кода возможно благодаря эксплуатации двух брешей в Android-устройствах.

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru