Мошенники заманивают россиян через Telegram-ботов и фейковые маркетплейсы

Мошенники заманивают россиян через Telegram-ботов и фейковые маркетплейсы

Мошенники заманивают россиян через Telegram-ботов и фейковые маркетплейсы

Эксперты «Лаборатории Касперского» обнаружили новую уловку, рассчитанную на русскоязычных пользователей. Всё начинается с письма на электронную почту — вроде бы ничего подозрительного, никаких ссылок. В письме лишь просят найти в Telegram определённый юзернейм, мол, «там важная информация специально для вас».

Любопытный пользователь открывает Telegram, находит этого юзера — а это, как оказалось, бот.

Он тут же перенаправляет на скам-сайт, маскирующийся под один из крупных российских маркетплейсов. Внешне — почти полная копия: знакомые цвета, шапка сайта, интерфейс. Только вот это не реальный маркетплейс, а ловушка.

На поддельном сайте пользователю предлагают «принять участие в акции» и выиграть суперпризы: смартфон, ноутбук, путёвку или даже 15 миллионов рублей.

Всё выглядит максимально правдоподобно — тебе дают несколько бесплатных попыток, потом говорят: «Вы выиграли!», но забрать приз можно только после оплаты какой-то комиссии.

И вот тут главное — никаких призов, конечно, не будет. Деньги за «комиссию» просто уйдут мошенникам.

Как объясняет Андрей Ковтун, руководитель группы защиты от почтовых угроз в «Лаборатории Касперского», схема довольно хитрая. Ссылки в письмах нет — а значит, антивирусы и почтовые фильтры не срабатывают. Всё построено на том, что человек сам проявит интерес и перейдёт по цепочке дальше.

Так что если вы вдруг получаете письмо с предложением найти кого-то в Telegram — особенно если там обещают «эксклюзивную информацию» или «сюрприз только для вас» — лучше сразу отправляйте его в корзину. Это почти наверняка ловушка.

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru