Срок господдержки MITRE CVE истек, судьба ключевого ИБ-проекта под вопросом

Срок господдержки MITRE CVE истек, судьба ключевого ИБ-проекта под вопросом

Срок господдержки MITRE CVE истек, судьба ключевого ИБ-проекта под вопросом

Сегодня, 16 апреля, истекает срок госфинансирование программы CVE, реализуемой силами НКО MITRE и партнеров. Закрытие проекта грозит потерей системы идентификации уязвимостей, которой пользуются госектор, бизнес, исследователи и CERT во всем мире.

Об окончании срока контракта в отношении CVE, CWE и других родственных программ стало известно из слитого в Сеть письма вице-президента Центра MITRE по нацбезопасности, адресованного членам совета директоров CVE.

Автор не преминул отметить последствия перерыва в обслуживании, такие как ухудшение качества национальных баз данных, информационных бюллетеней, ИБ-инструментов, операций по реагированию на киберинциденты, защиты критически важной инфраструктуры.

Тем не менее, в письме также прозвучали и оптимистичные ноты. Правительство США продолжает прилагать усилия для поддержки роли MITRE в рамках CVE, а НКО не снимает с себя обязательств оператора ресурса с глобальным охватом.

 

Основным спонсором CVE на протяжении 25 лет являлось Агентство кибербезопасности (CISA), работающее под эгидой Министерства нацбезопасности США. После того как администрация Трампа объявила о разрыве контрактов с MITRE на общую сумму $28 млн, в НКО стали спешно сокращать штат и уже уволили более 400 сотрудников из офиса в Вирджинии.

В комментарии для прессы представитель MITRE заявил, что они уже несколько недель вместе с чиновниками ищут выход из сложившейся ситуации. В CISA подтвердили, что работают над сохранением CVE-сервиса, но в детали вдаваться не стали.

Источники Брайана Кребса поведали, что госфинансирование CVE уже не первый раз под угрозой, но до сих пор проблема разрешалась в последнюю минуту.

Предвидя нечто подобное, ИБ-компания VulnCheck на правах CNA-партнера программы CVE (может назначать идентификаторы и вести соответствующие записи) заранее зарезервировала 1000 CVE-номеров в счет 2025 года, но это капля в море: в программных продуктах ежегодно объявляются десятки тысяч изъянов, грозящих нарушением безопасности.

 

В настоящее время в базе CVE числится более 274 тыс. записей, и аналитики NIST уже не справляются с такими объемами. Бэклог по обработке отчетов об уязвимостях растет, хотя время от времени его удается сократить за счет привлечения сторонних специалистов.

Если сервис все-таки закроется, база CVE, дублируемая на GitHub, перестанет пополняться. По состоянию на 16:40 (Москва) ее продолжают обновлять, и сайт cve.mitre.org все еще работает.

Карты с бензином под подозрением: Минэнерго заявило о риске сбора данных

Минэнерго России призвало автомобилистов осторожнее относиться к сайтам и сервисам, которые показывают наличие топлива на заправках. В ведомстве считают, что такие площадки могут быть опасны из-за возможного незаконного сбора персональных данных.

По данным министерства, с конца июня 2026 года резко выросла активность интернет-ресурсов, где пользователям предлагают смотреть, на каких АЗС есть бензин или другое топливо. Информация на таких сервисах якобы добавляется самими автомобилистами.

Но в Минэнерго настроены скептически. Ведомство заявило, что анализ опубликованных данных указывает на их недостоверность. Кроме того, специалисты заметили манипуляции сведениями о наличии топлива на заправках.

Проще говоря, если сервис показывает, что где-то точно есть бензин, это еще не значит, что он там действительно есть. Зато риск оставить свои данные на сомнительной площадке вполне реальный.

Предупреждение появилось на фоне сообщений СМИ о быстром росте популярности подобных проектов. Один из них — сервис «ГдеБенз» — якобы собрал около 2 млн посетителей всего за три дня.

При этом сам сервис утверждает, что не требует регистрации, не просит скачивать приложения и не собирает пользовательские данные.

Тем не менее Минэнерго советует не доверять таким ресурсам безоговорочно. Ведомство указывает, что информация о наличии топлива может быть неточной, а сами площадки — использовать интерес автомобилистов для сбора данных или распространения недостоверных сведений.

На днях мы также сообщали о новом зловреде для Android, который маскируется под видом сервиса поиска топлива.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru