Использующие Telegram мошенники выдают Android-вредоносов за фото

Использующие Telegram мошенники выдают Android-вредоносов за фото

Использующие Telegram мошенники выдают Android-вредоносов за фото

У распространителей Android-вредоносов через Telegram появилась новая уловка. Мошенники пишут в личку, провоцируя адресата взглянуть на фотографию, якобы содержащуюся в прикрепленном APK-файле.

О новых мошеннических рассылках в мессенджере предупредило Управление МВД РФ по организации борьбы с противоправным использованием ИКТ. Пользователям напоминают, что фото не могут иметь расширение .apk, и предостерегают от скачивания таких фейков.

 

Освоившие Telegram мошенники также могут выдать Android-зловреда за видео. Те, у кого любопытство возьмет верх над благоразумием, получат в награду инфостилера или банковского трояна.

По всей видимости, распространение вредоносных ссылок теряет свою эффективность благодаря повышению надежности защиты и осведомленности пользователей. Хотя успех подобных атак зависит также и от искусности социальной инженерии.

Так, недавно в известную схему обмана, в рамках которой злоумышленник выдает себя за сотрудника банка, был добавлен новый штрих. Потенциальным жертвам начали раздавать Android-трояна, выводящего поддельные пуш-уведомления о списании средств; такой помощник способен сделать последующий звонок с ложным сообщением о взломе более убедительным.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru