Московская область запустила программу Bug Bounty на Standoff 365

Московская область запустила программу Bug Bounty на Standoff 365

Московская область запустила программу Bug Bounty на Standoff 365

С сегодняшнего дня на платформе Standoff 365 доступна первая программа по поиску уязвимостей (Bug Bounty) от субъекта Российской Федерации.  Первопроходцем в этом смысле стало правительство Московской области, которому нужно проверить портал государственных и муниципальных услуг (uslugi.mosreg.ru).

Ресурс uslugi.mosreg.ru (государственные услуги Московской области) считается одной из важнейших информационных систем региона, именно поэтому стоит задача — сделать этот сервис надёжнее.

С этим помогут более восьми тысяч исследователей, которые уже зарегистрировались на Standoff 365. Специалистам обещают до 150 тысяч рублей за выявление опасных уязвимостей.

Государственный сектор часто становится приоритетной мишенью для киберпреступников. Например, в начале месяца мы писали про группировку Hellhounds, от рук которой пострадали как минимум 20 российских организаций.

Hellhounds как раз интересуется больше всего госсектором, ИТ-сферой, а также космической и энергетической отраслями.

Сайт госуслуг Московской области запустили в 2012 года, за это время он стал одной из самых посещаемых площадок в Подмосковье. На веб-ресурсе зарегистрировались более 77% всех проживающих в регионе.

Количество ежемесячных посещений uslugi.mosreg.ru доходит до четырёх миллионов человек.

Напомним, в этом месяце на Standoff 365 запустил программу баг-баунти известный маркетплейс Wildberries. Там исследователи могут получить до 500 тыс. рублей.

Причиной столкновения трамваев в Москве стал сбой в системе управления

Причиной столкновения трамваев на улице Водников в Москве стал сбой в системе управления вагонами. В результате происшествия пострадали 22 человека. Авария произошла утром в воскресенье: на улице Водников столкнулись два трамвая маршрута № 6. Изначально сообщалось о 17 пострадавших, включая пятерых детей, однако позже их число выросло до 22.

Как заявил ТАСС производитель трамваев, оба вагона были новыми, 2021 года выпуска, и находились на обслуживании.

Перед выходом на линию они прошли все регламентные процедуры и обязательное техническое обслуживание.

Позже Департамент транспорта Москвы назвал причиной аварии сбой в системе управления:

«Мы продолжаем детально изучать ситуацию с ДТП трамваев на улице Водников. Комиссия из специалистов Московского метрополитена и компании-производителя установила, что причиной инцидента стал сбой в работе системы управления вагоном».

В Дептрансе также сообщили, что производитель начал внеплановое обследование всех трамваев этой серии. Кроме того, в ведомстве подчеркнули, что водитель во время инцидента действовала правильно и в строгом соответствии с должностными регламентами.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru