Nickelodeon подтвердил утечку 500 ГБ документов и медиафайлов

Nickelodeon подтвердил утечку 500 ГБ документов и медиафайлов

Nickelodeon подтвердил утечку 500 ГБ документов и медиафайлов

Руководство детского телеканала Nickelodeon подтвердило утечку данных из своих систем. Сообщается, что злоумышленникам в ходе взлома удалось утащить внутреннюю информацию, однако некоторым сведениям более десяти лет.

Слухи о крупной утечке у Nickelodeon стали распространяться в конце июня. В соцсетях прошла информация о скомпрометированных документах и медиафайлах общим весом 500 ГБ.

 

Как пишут специалисты, киберинцидент произошёл в январе 2023 года. Лишь спустя два месяца Nickelodeon якобы заблокировал несанкционированный доступ. Изначально данные просочились на частный сервер Discord, после чего их растаскали по всей Сети.

Как сообщили представители детского канала в беседе с BleepingComputer, в настоящее время проходит расследование утечки. В Nickelodeon также подчеркнули, что инцидент не затронул данные пользователей или сотрудников.

«Указанная утечка относится исключительно к производственным файлам, ряду которых больше десяти лет. Никакие данные пользователей или сотрудников не пострадали», — гласит официальное заявление пресс-службы канала.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России представили прототип шлюза безопасности на отечественной платформе

На форуме Kazan Digital Week 2025 «Лаборатория Касперского» и Kraftway представили новый рабочий прототип шлюза безопасности. Его ключевая особенность — использование российской электронной компонентной базы, чего не было в предыдущей версии.

Разработчики тестируют работу ПО KasperskyOS и Kaspersky Automotive Secure Gateway на новой платформе.

Сейчас идёт проверка и валидация системы, а также пилотные проекты. В дальнейшем решение планируется использовать не только в автомобилях, но и в других видах транспорта.

Прототип объединяет шлюз безопасности и телематический блок. Такая архитектура позволит строить отечественные интеллектуальные системы управления дорожным движением и транспортом. Новый комплекс рассчитан на безопасное обновление «по воздуху», удалённую диагностику и изоляцию критически важных систем от внешних сервисов.

При проектировании упор сделали на «конструктивную безопасность»: когда защита интегрируется в систему ещё на этапе архитектуры. В прототипе реализованы аутентификация и разграничение прав доступа, защита каналов связи, доверенная загрузка и защищённое хранилище данных.

По словам участников проекта, появление подобных решений важно для транспортной отрасли: оно обеспечивает локализацию технологий и снижает зависимость от зарубежных компонентов, а также помогает выстроить замкнутый цикл — от проектирования и производства до эксплуатации устройств в России.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru