Простроченный пластик: Visa и Mastercard не срабатывают в торговых центрах

Простроченный пластик: Visa и Mastercard не срабатывают в торговых центрах

Простроченный пластик: Visa и Mastercard не срабатывают в торговых центрах

Проблемы с оплатой по старым VIsa и MasterCard возникают, если банк-эквайер не отключил проверку срока действия карт. Больше всего “отказов” приходится на терминалы торговых центров и в интернет-магазинах.

Случаи неудачных попыток оплатить товары по Visa и Mastercard собрали “Известия”. Речь о картах с истекшим сроком — весной обе международные платежные системы ушли из России.

Тогда в Национальной системе платежных карт (НСПК) эмитентам и эквайерам рекомендовали оставить карт с истекшим сроком на физическом носителе. Крупные игроки последовали совету и сообщили клиентам о продлении срока “пластика”. Их держатели, как и прежде, могли совершать операции в банкоматах, расплачиваться и переводить деньги по России. Ограничения касались зарубежных платежей.

Теперь проблемы с Visa и Mastercard начались и внутри страны. Сбои случаются, но редко, заверяют в банках. “Недонастройки” системы признали в Газпромбанке, Росбанке, Абсолют Банке. В МТС Банке тоже фиксировали единичные обращения, связанные с проблемами оплаты ”пластиком”, срок действия которого был продлен.

Там пояснили, что подобная ситуация может возникать при оплате через терминал в торговых точках и в онлайн-магазинах, если другой банк-эквайер, обслуживающий эту торговую точку, не отключил на своей стороне проверку срока действия карт.

В ВТБ, ПСБ, Почта Банке, “Зените” и УБРиР заявили, что не фиксируют проблем у клиентов при оплате картами с истекшим сроком действия.

В Центробанке “Известиям” рассказали, что большинство терминалов уже перенастроены и трудностей с оплатой не возникает. Вместе с тем в регуляторе отметили, что могут встречаться единичные случаи, в которых карты с истекшим сроком не срабатывают. Чаще всего, это происходит в торговле. При возникновении таких ситуаций банки оперативно донастраивают устройства, добавили в ЦБ.

Аэрофлот Техникс перешёл на ручное управление после кибератаки

Компания «Аэрофлот Техникс», входящая в группу «Аэрофлот» и оказывающая услуги по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, в ночь на 24 февраля подверглась масштабной кибератаке. По предварительным данным, инцидент затронул все ИТ-системы компании, а единственным каналом связи для сотрудников остались личные мобильные телефоны.

Об атаке сообщил телеграм-канал «Авиаторщина» со ссылкой на сотрудников «Аэрофлот Техникс». Персоналу рекомендовали срочно сменить пароли, всё серверное оборудование было отключено. Доступ к служебным компьютерам по-прежнему отсутствует.

«Вырубили всё, сети нет, все программы упали, телефония не работает. Связь со всеми службами теперь поддерживается исключительно через личные мобильные телефоны. На серверах “Аэрофлот Техникса” ничего нет», — приводит «Авиаторщина» слова одного из сотрудников.

В настоящее время управление компанией переведено в ручной режим. Техники при выполнении работ ориентируются на данные из бортовых журналов, табло аэропортов и внешние сервисы (включая FlightRadar). Распределение задач также осуществляется вручную. Выплата премий сотрудникам перенесена до полного восстановления инфраструктуры.

Другие дочерние структуры «Аэрофлота», по имеющейся информации, не пострадали благодаря изоляции их сетей. ИТ-специалистам удалось оперативно остановить распространение атаки за счёт отключения серверов. Однако реальный масштаб ущерба станет понятен позднее. По оценке ИТ-службы «Аэрофлот Техникс», восстановление инфраструктуры может занять «недели».

Характер инцидента официально не раскрывается. Среди вероятных причин называют атаку с использованием зловреда-шифровальщика или вайпера. По оценке главного эксперта «Лаборатории Касперского» Сергея Голованова, именно такие вредоносные программы стали причиной большинства резонансных инцидентов 2025 года.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru