В Linux Netfilter выявлена возможность поднять права до root

В Linux Netfilter выявлена возможность поднять права до root

В Linux Netfilter выявлена возможность поднять права до root

В подсистеме Netfilter ядра Linux объявилась уязвимость, позволяющая локально повысить привилегии до уровня суперпользователя. Приемлемое решение уже найдено, но патчи пока не вышли.

Проблема, пока не получившая CVE-идентификатор, классифицируется как использование освобождённой памяти (use-after-free). Согласно описанию, ошибка может возникнуть при обработке данных в модуле nf_tables, питающем фильтр сетевых пакетов.

Эксплойт осуществляется подачей особой команды NFT_MSG_NEWSET и требует разрешения на доступ к правилам nftables. Доступ такого уровня можно получить в отдельном сетевом пространстве имён при наличии прав CLONE_NEWUSER, CLONE_NEWNS или CLONE_NEWNET — к примеру, когда набор прав пользователя позволяет запустить изолированный контейнер.

Наличие уязвимости подтверждено для Ubuntu 22.04 (ядро Linux 5.15.0-27-generic). Вариант патча, корректирующего работу nf_tables, уже разработан, протестирован и расшарен.

В марте был опубликован PoC-эксплойт для еще одной уязвимости в Linux Netfilter, позволяющей локально повысить привилегии. Проблема CVE-2022-25636 связана с ошибкой записи за границами буфера и грозит захватом контроля над системой.

В России разработали отдельные ПДД для роботов-доставщиков

Российские ведомства согласовали требования к передвижению роботов-доставщиков по городам. Для роверов определят разрешённую скорость, правила взаимодействия с пешеходами, порядок идентификации и ответственность операторов, сообщил министр транспорта Андрей Никитин.

Проект постановления подготовили Минэкономразвития совместно с Минтрансом и МВД.

Новые требования будут проверять в рамках экспериментального правового режима, который планируют запустить на три года в 35 регионах России.

Документ должен определить, где роботы смогут ездить, а куда им путь будет закрыт. Конкретные ограничения и запретные зоны появятся в итоговой версии постановления. Главный принцип сформулирован так: ровер не должен мешать людям и создавать угрозу на тротуаре.

Отдельно власти пропишут правила идентификации устройств. Вероятно, это позволит установить конкретного оператора, если робот перекроет проход, столкнётся с пешеходом или решит припарковаться посреди дороги вместе с чьим-то ужином.

Экспериментальный режим нужен, чтобы проверить требования в реальной городской среде и скорректировать их до постоянного закрепления. За три года ведомства смогут оценить, как роботы ведут себя среди пешеходов, где возникают конфликты и какие ограничения действительно работают.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru