Киберпреступники взломали официальный сайт МЧС России

Киберпреступники взломали официальный сайт МЧС России

Киберпреступники взломали официальный сайт МЧС России

Некий хакер или киберпреступная группировка взломали официальный сайт МЧС России, что привело к выводу из строя ресурсов всех главков министерства в регионах страны. Ряд пользователей увидели в атаке украинский след.

В частности, посетители указали на изменение телефона доверия главной страницы веб-сайта: с российского он поменялся на украинский.

Администраторы ресурса вывели его в офлайн, повесив объявление о проведении технических работ. Тем не менее пользователей заверили, что сервис «Обращения граждан» действует в штатном режиме.

На момент написания материала, официальный ресурс МЧС России остаётся недоступным. При попытке посетить его браузер выдаёт ошибку «ERR_CONNECTION_TIMED_OUT».

 

Руководитель группы защиты инфраструктурных ИТ компании «Газинформсервис» Сергей Полунин рассказал, как бороться с киберугрозами:

«Подобных атак мы увидим еще немало, просто потому что веб-сайты — самая очевидная и понятная цель для хакера. При этом на их безопасность обычно не тратится слишком много средств, так как размещены они зачастую где-то далеко от корпоративных сетей. Ущерб будет, как правило, репутационный, а считать его умеют далеко не все.

Если не брать инсайдеров, то для защиты от внешних угроз для веб-сайтов существуют межсетевые экраны уровня приложений, которые как раз и позволяют бороться с такими угрозами. Они, как правило, довольно сложны в настройке, но в итоге позволяют добиться желаемого результата».

На «Всероссийском форуме ЭДО.ЭПД» обсудят новые правила ЭПД

В Подмосковье с 26 по 29 мая 2026 года пройдёт «Всероссийский форум ЭДО.ЭПД», посвящённый переходу транспортной отрасли на обязательное использование электронных перевозочных документов. Главной темой станет вступление в силу с 1 сентября 2026 года Федерального закона № 140, который делает государственную информационную систему электронных перевозочных документов обязательной для участников рынка.

На форуме планируют обсудить, как именно будет работать новая модель документооборота на практике и с какими трудностями могут столкнуться компании при переходе на ЭПД.

В центре внимания — изменения законодательства, технологические ограничения при перевозках, алгоритм действий для участников рынка, меры господдержки, а также интеграция системы «Честный знак» с ЭПД.

Отдельно участники затронут и вопрос проверки электронных перевозочных документов на дорогах. Это одна из тем, которая особенно волнует рынок: одно дело — нормативные требования на бумаге, и совсем другое — как они будут применяться в реальной работе.

В пленарной дискуссии, посвящённой законодательству и нормативным требованиям, заявлены заместитель директора департамента цифрового развития Минтранса России Виталий Техтелев и начальник управления электронного документооборота ФНС России Фёдор Новиков.

Ещё одна важная тема форума — роль экспедитора в условиях обязательного электронного документооборота. В рамках отдельной панельной дискуссии участники собираются обсудить, где проходит граница между функциями экспедитора как перевозчика и как организатора перевозки, как должны формироваться и подписываться ЭПД и как распределяется ответственность в многосторонних схемах.

Кроме обсуждения правил и требований, на форуме обещают разобрать и практическую сторону вопроса. Опытом внедрения ЭПД поделятся представители компаний, которые уже прошли этот путь. Речь пойдёт о том, с какими проблемами они столкнулись, как встраивали электронный документооборот в существующие ИТ-системы и что помогает избежать простоев и штрафов.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru