Хакеры взломали операторов Emotet, заменили вредонос на мемы

Хакеры взломали операторов Emotet, заменили вредонос на мемы

Хакеры взломали операторов Emotet, заменили вредонос на мемы

Некие «хактивисты» пытаются сорвать операции известного ботнета Emotet. Своего рода дружинники подменяют вредоносную составляющую Emotet анимированными GIF-изображениями, в этом случае заражения жертвы не происходит.

Исследователи впервые наткнулись на загадочные контратаки «хороших хакеров» несколько дней назад. Последние атаковали каналы распространения Emotet, включая взломанные веб-сайты, на которых хранились вредоносные файлы.

В результате, если «хактивистам» удавалось вклиниться в операции Emotet, даже скачавшие и открывшие вредоносные вложения жертвы получали вместо зловреда GIF-изображения и мемы.

 

Специалисты обратили внимание, что добродетели используют фотографии Джеймса Франко и мем «Хакермен» вместо оригинального пейлоада Emotet.

По словам экспертов, взломавшие операции Emotet хакеры воспользовались небрежностью операторов знаменитого вредоноса. Например, фигурирующие в атаках скрипты использовали один и тот же пароль.

Это позволило «хактивистам» вычислить его и получить доступ ко всей инфраструктуре Emotet.

В России в пилотном режиме заработала посадка в поезд по биометрии

Первый вице-премьер, заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства РФ Дмитрий Григоренко в ходе пленарной сессии конференции Data Fusion объявил, что в России в пилотном режиме запущена возможность посадки пассажиров в поезд с использованием биометрии.

Об этом сообщил РБК. Чтобы воспользоваться новой возможностью, пассажиру необходимо иметь подтверждённую учётную запись в Единой биометрической системе (ЕБС).

Зарегистрироваться в системе можно в уполномоченном банке или воспользоваться выездной регистрацией. В ближайшем будущем, как ранее сообщалось, пройти регистрацию в ЕБС также можно будет в МФЦ и в розничных салонах операторов связи.

При этом, как пояснили в РЖД, биометрия не станет единственным способом идентификации. У пассажиров сохранятся и другие варианты подтверждения личности, в том числе предъявление документов проводнику.

Пока пилотный режим посадки по биометрии действует на трёх маршрутах: Москва — Кострома, Москва — Иваново и Москва — Нижний Новгород с отправлением с Восточного вокзала. На время пилотного этапа проекта в РЖД всё равно рекомендуют иметь при себе паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

Как отметил корреспондент РИА Новости, для прохождения идентификации по биометрии достаточно сообщить о желании воспользоваться этой возможностью проводнику. После этого пассажиру нужно в течение нескольких секунд посмотреть в камеру служебного планшета.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru