Операторы DoppelPaymer слили в Сеть документы SpaceX, Tesla, Boeing

Операторы DoppelPaymer слили в Сеть документы SpaceX, Tesla, Boeing

Операторы DoppelPaymer слили в Сеть документы SpaceX, Tesla, Boeing

Киберпреступники, стоящие за атаками программы-шифровальщика DoppelPaymer, слили в Сеть внутренние конфиденциальные документы, принадлежащие крупнейшим аэрокосмическим компаниям.

Причиной слива послужил отказ компаний заплатить выкуп, затребованный злоумышленниками за возврат файлов в прежнее состояние.

В опубликованных документах можно найти данные, касающиеся разработанного Lockheed-Martin военного оборудования — например, системы тактической противовоздушной обороны.

Прочая информация касалась счётов и выплат, данных и поставщиках, аналитических отчётов. Также в базе есть разные юридические документы.

Однако больше всего экспертов привлекли скомпрометированные данные, касающиеся партнерской программы SpaceX. В этом случае киберпреступникам удалось получить эту информацию через подрядчика, заразив компьютеры последнего вредоносной программой.

В целом среди пострадавших корпораций, чьи документы в том или ином виде попали в общий доступ, оказались Lockheed Martin, SpaceX, Tesla, Boeing, Honeywell, Blue Origin, Sikorsky, Joe Gibbs Racing.

Ранее мы уже писали, что операторы DoppelPaymer запустили специальный веб-сайт, на страницах которого размещают украденные у жертв файлы.

86% крупных компаний в России используют LLM, ИИ-агенты застряли в пилотах

86% крупных российских компаний уже используют или пилотируют большие языковые модели (LLM), однако до промышленной эксплуатации автономных ИИ-агентов дело пока дошло лишь у 8% организаций. К такому выводу пришли «Инфосистемы Джет» и Smart Ranking, изучившие уровень ИИ-зрелости российского крупного бизнеса. Исследование показывает: основным препятствием для масштабирования ИИ становятся не сами модели, а готовность корпоративных процессов, данных и инфраструктуры.

Исследование основано на опросе 52 крупных российских компаний, в которых в совокупности работает около 450 тыс. человек, семи глубинных интервью и кабинетном анализе. В опросе участвовали ИТ- и технические директора, а также руководители, отвечающие за цифровизацию и внедрение ИИ.

Большой языковой моделью сегодня пользуется или экспериментирует с ней большинство крупных российских компаний. 86% организаций уже внедряют LLM, причем 53% из них вывели решения на базе генеративного ИИ в промышленную эксплуатацию. Для значительной части бизнеса технология уже перешла из стадии экспериментов в рабочий инструмент.

При этом с ростом автономности решений их распространенность заметно снижается. Проекты с полуавтономными ИИ-агентами есть у 59% компаний, полностью автономные решения внедряют 25%, а мультиагентные системы — 23%. Однако в промышленной эксплуатации эти показатели значительно ниже: полуавтономные агенты работают в проде только у 15% компаний, автономные и мультиагентные системы — у 8% в каждой категории.

Интерес к агентным технологиям уже сформировался: более 60% компаний изучают возможности автономных и мультиагентных систем. Однако переход от экспериментов к массовому внедрению упирается в готовность корпоративной среды.

Почти половина компаний — 44% — отказывается от внедрения ИИ-агентов из-за недостаточной зрелости процессов, инфраструктуры данных и сложностей интеграции с корпоративными системами. Как отмечает глава Дирекции по разработке и внедрению ПО «Инфосистемы Джет» Максим Андрианов, ценность агентных решений напрямую зависит от качества данных, цифровизации процессов и наличия необходимых интеграций. 

Он добавил, что последние наблюдения показывают, что аппаратное обеспечение стало выполнять меньше вычислительной работы работы. Вследствие этого, производительность моделей ИИ выросла. Однако стоимость вычислительной инфраструктуры остается одним из главных ограничений: 58% респондентов назвали стоимость серверов барьером для внедрения ИИ.Еще 56% указали на юридические риски, 42% — на ограничения инвестиционных бюджетов, а 40% — на дефицит специалистов. В 17% компаний препятствием становится отсутствие ИИ-лидеров, способных отвечать за внедрение технологии.

Даже после запуска пилотов компании сталкиваются с проблемой экономической эффективности. Устойчивого финансового эффекта от ИИ не видят 46% участников исследования. Еще 40% не могут масштабировать проекты из-за отсутствия владельца продукта или процесса, а столько же респондентов отмечают нестабильное качество ИИ-систем, включая галлюцинации и другие сбои. 

Таким образом, крупный российский бизнес уже освоил генеративный ИИ, но внедряет агентные технологии значительно осторожнее. Почти половина компаний планирует увеличить инвестиции в ИИ, однако в ближайшие годы приоритетом, вероятно, останутся проекты с понятной экономикой и контролируемыми рисками.

Для перехода к следующему этапу компаниям потребуется не только доступ к более мощным моделям. Необходимы качественные данные, цифровизированные процессы, интеграция с корпоративными системами и механизмы контроля. Поэтому дальнейшее развитие корпоративного ИИ может сместить акцент с выбора самой модели на создание инфраструктуры, способной обеспечить измеримый бизнес-эффект.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru