Cloudflare, Google Chrome и Mozilla Firefox добавили поддержку HTTP/3

Cloudflare, Google Chrome и Mozilla Firefox добавили поддержку HTTP/3

Cloudflare, Google Chrome и Mozilla Firefox добавили поддержку HTTP/3

Интернет-гиганты Cloudflare, Google и Mozilla добавили поддержку следующей версии протокола HTTP — HTTP/3. Cloudflare объявила, что клиенты уже могут включить поддержку HTTP/3 для своих доменов.

На деле это значит, что при посещении такого сайта, если у пользователя установлен совместимый с HTTP/3 клиент, соединение автоматически перейдёт на новый протокол.

Что касается браузеров, в тестовой сборке Chrome Canary в этом месяце появилась поддержка HTTP/3. Пользователи могут активировать ее, использовав специально предусмотренную команду:

--enable-quic --quic-version=h3-23

Вдобавок Mozilla заявила, что скоро внедрит поддержку HTTP/3 в браузер Firefox. Это должно произойти этой осенью.

Напомним, что HTTP/3 привносит множество нововведений и улучшений. Разработчики полностью переписали HTTP, задействовав QUIC вместо TCP. Помимо этого, HTTP/3 идёт со встроенной поддержкой TLS.

В России прошла волна массовых отказов автомобилей Porsche и BMW

В январе в России зафиксирована массовая волна отказов автомобилей Porsche и BMW. Машины перестают заводиться, глохнут во время движения и в ряде случаев требуют эвакуации. В автосервисах связывают происходящее с воздействием систем противодействия беспилотникам на спутниковые противоугонные комплексы.

Как сообщил телеграм-канал Mash, проблемы в основном затронули автомобили 2013–2019 годов выпуска. Среди них — Porsche 911 всех модификаций, Panamera, Cayenne, Macan, Boxster и Cayman серии 718, а также редкие 918 Spyder.

У BMW сбои отмечаются на всех моделях, оснащённых системой ConnectedDrive: это серии 1, 2, 3, 4, 5 и 7, кроссоверы X1, X3, X4, X5 и X6, а также Z4, i3, i8 и автомобили M-серии. В Porsche Russland проблему официально подтвердили, тогда как дилеры BMW ситуацию пока не комментируют.

По версии сотрудников автосервисов, на которых ссылается Mash, причиной неполадок является влияние средств радиоэлектронной борьбы, применяемых для противодействия беспилотникам. Эти системы нарушают работу телеметрических модулей VTS/TCU, из-за чего противоугонные комплексы ошибочно распознают помехи как попытку взлома с использованием оборудования автоугонщиков.

Перепрошивка систем обходится владельцам примерно в 30 тыс. рублей, ещё столько же может потребоваться на эвакуацию заглохшего или не заводящегося автомобиля. При этом гарантии, что проблема не возникнет повторно и не потребуется новая перепрошивка, нет.

Это уже не первая подобная волна отказов. В начале декабря сообщалось о схожих проблемах, однако тогда они затронули только автомобили Porsche и не все владельцы обращались к дилерам.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru