Смартфонами iPhone, Samsung можно будет разблокировать свои автомобили

Смартфонами iPhone, Samsung можно будет разблокировать свои автомобили

Смартфонами iPhone, Samsung можно будет разблокировать свои автомобили

В настоящее время разрабатывается новый стандарт, который позволит владельцам автомобилей блокировать и разблокировать свои автомобили с помощью смартфона. Соответствующее заявление опубликовала CCC (Car Connectivity Consortium).

В CCC принимают участие Apple и Samsung. Опубликованная спецификация Digital Key Release 1.0 предлагает использовать смартфон для блокировки и разблокировки любого автомобиля, также можно запускать двигатель и расшаривать доступ к автомобилю.

CCC стремится использовать существующие технологии, такие как Bluetooth и NFC, как часть стандарта Digital Key.

В документе описывается ряд вариантов использования, например, через соответствующее приложение, или же путем помещения устройства рядом с датчиком.

Процесс аутентификации планируется реализовать через пароль, либо с помощью считывателей биометрических данных, которыми оснащен любой современный девайс. Также обсуждается реализация специальных приложений для каршеринга, которые смогут предоставить клиентам цифровой ключ, срок действия которого будет иссякать после завершения периода аренды.

Эта технология может также пригодиться при покупке подержанного автомобиля с подобной системой, что позволит новому владельцу просто отменить все ранее выданные ключи.

В документе не уточняются механизмы защиты, однако указано, что несанкционированное копирование, изменение и удаление существующих ключей должно быть запрещено.

Релиз Digital Key Release 2.0 планируют осуществить в первом квартале 2019 года.

В состав CCC входят представители General Motors, Volkswagen, Daimler, RealVNC, HTC, PSA, Honda, LG Electronics, Hyundai, Alpine, Toyota, Panasonic и Samsung.

Windows 11 после обновления может отрезать вас от проводного интернета

Похоже, у сисадминов снова «праздник»: в сообществе r/sysadmin на площадке Reddit обсуждают баг апгрейдов Windows 11, из-за которого рабочие станции после обновления внезапно теряют проводную 802.1X-аутентификацию и остаются без Сети.

Сценарий звучит неприятно: обновляете машину «поверх» (например, с 23H2 на 25H2; люди пишут, что это повторяется и на ежегодных переходах), перезагружаетесь — и всё, Ethernet молчит.

Причина, согласно описанию участников обсуждения, в том, что после апгрейда папка dot3svc оказывается очищенной, а вместе с ней пропадают политики / профили, которые нужны Wired AutoConfig для 802.1X.

Wired AutoConfig (dot3svc) — это тот самый компонент Windows, который держит проводной 802.1X в рабочем состоянии. А его политики лежат как раз в директории C:\Windows\dot3svc\Policies (плюс есть папки для миграции во время апгрейда). И вот когда эти файлы исчезают / не мигрируют корректно, машина не может пройти 802.1X на коммутаторе и получить доступ к корпоративной сети.

Самое злое тут — эффект «замкнутого круга». Без сети устройство не может дотянуться до контроллеров домена, чтобы подтянуть Group Policy и восстановить настройки автоматически. Поэтому в полях лечат по старинке: подключают устройство в «открытый» порт без 802.1X, делают gpupdate /force (часто именно /target:computer), и только потом возвращают на защищённый порт.

Есть и ещё один баг: в отдельных кейсах при апгрейде люди жаловались на проблемы с машинными сертификатами, что особенно больно организациям на EAP-TLS (когда 802.1X завязан на PKI).

При этом самое обидное — на официальных страницах Windows Release Health для 24H2 и 25H2 упоминаний про 802.1X/dot3svc в списке известных проблем сейчас не видно.

Что с этим делать прямо сейчас, если вы планируете массовые апгрейды: многие админы советуют хотя бы заложить «страховку» в процесс — например, заранее сохранить содержимое C:\Windows\dot3svc\Policies и вернуть его после обновления, либо обеспечить доступ к сети через временно открытый порт, чтобы успеть прогнать gpupdate.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru