АНБ США 10 лет прослушивало телефоны пассажиров Air France

АНБ США 10 лет прослушивало телефоны пассажиров Air France

АНБ США 10 лет прослушивало телефоны пассажиров Air France

Под слежкой американских спецслужб на протяжении более десяти лет находились пассажиры французской авиакомпании Air France. Технические возможности позволяли получать информацию в режиме реального времени, сообщает газета Le Monde со ссылкой на архивные материалы перебежчика Эдварда Сноудена.

В 2005 году Агентство национальной безопасности США приступило к отслеживанию гражданских самолетов по всему миру для недопущения терактов 11 сентября в Нью-Йорке. Наиболее уязвимыми для террористов считались Air France и мексиканская авиакомпания Air Mexico. Письмо АНБ об опасности французских и мексиканских перевозчиков поступило в адрес двадцати получателей американского разведывательного сообщества, пишет rg.ru.

Сбор сведений проводился в режиме реального времени. Самолет отслеживался разведывательными спутниками каждые две минуты. Пассажиру достаточно было включить смартфон, чтобы попасть в поле зрения АНБ. Необходимым условием было нахождение авиалайнера на высоте порядка десяти тысяч метров. Затем наземные станции перехватывали сигнал со спутника и передавали пользователю. Вначале фиксировалось местонахождение звонившего гражданина. Сверка полученных данных со списками пассажиров позволяла установить конкретного абонента.

 

F6 запустила сервис активного сканирования для проверки на уязвимости 

Компания F6 сообщила о запуске сервиса активного сканирования в составе решения F6 Attack Surface Management (ASM). Новый модуль под названием F6 ASM TRY предназначен для проверки внешнего периметра организаций с имитацией поведения реальных атакующих.

В отличие от пассивного анализа, который опирается на OSINT, исторические данные и открытые источники, активное сканирование предполагает прямое взаимодействие с инфраструктурой компании.

Сервис инициирует запросы к цифровым активам, выявляет открытые порты, доступные сервисы, уязвимости и потенциальные точки входа. При необходимости возможен углублённый анализ, чтобы уточнить контекст и понять, есть ли признаки вредоносной активности.

По данным F6, в начале 2026 года в инфраструктурах российских компаний в среднем выявляется 425 критических проблем. Чаще всего речь идёт о небезопасных конфигурациях серверов и устаревшем программном обеспечении.

Среднее количество цифровых активов на одну организацию — 4614. Такой масштаб сам по себе создаёт риски: любой забытый сервис или неконтролируемый хост может стать отправной точкой атаки, особенно если инфраструктура растёт быстрее, чем обновляется документация и процессы контроля.

F6 ASM TRY позволяет специалистам по ИБ проверять устойчивость инфраструктуры ко внешним атакам на практике: проводить брутфорс-проверки протоколов, сканировать порты, искать открытые директории, а также тестировать эксплуатацию найденных уязвимостей, в том числе с использованием собственного кода.

По заявлению разработчика, сканирование проводится в контролируемом режиме, не нарушает работу исследуемых ресурсов и выполняется только с согласия организации.

В F6 отмечают, что сочетание пассивного мониторинга и активного тестирования даёт более полное понимание состояния внешнего периметра. Сервис уже зарегистрирован в Едином реестре российского ПО как часть решения F6 Attack Surface Management.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru