Softbcom и Symantec завершили совместный проект для ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат»

Softbcom и Symantec завершили совместный проект для ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат»

Компании ОАО «ММК», SoftBCom и корпорация Symantec провели сегодня пресс-конференцию, посвященную подведению итогов успешной реализации проекта по архивированию почтовых сообщений в рамках общего проекта по модернизации корпоративной почтовой системы ОАО «ММК».


В ходе анализа структуры и работоспособности корпоративной почтовой системы было выявлено, что необходима организация почтового архива как выделенного уровня хранения почтовых сообщений. Особое внимание уделялось выполнению требований по сохранению почтовой переписки в течение обусловленного времени, измеряемого годами. Это требование было продиктовано как юридическими нормами тех стран, с которыми сегодня работает ММК, так и практикой бизнеса, который рассматривает почтовую корреспонденцию как важнейшую часть делового документооборота.


После тщательного анализа и сравнения параметров имеющихся на рынке решений по архивированию почты ОАО «ММК» сделало выбор в пользу Symantec Enterprise Vault и кластерной среды Symantec Storage Foundation HA for Windows.


Symantec Enterprise Vault - комплексное решение, предназначенное для архивирования и журналирования почтовых сообщений, а также для архивирования файловых серверов. Enterprise Vault интегрируется с почтовым сервером Microsoft Exchange и реализует автоматическое архивирование и сохранение почты в подключенных хранилищах с учетом заданных политик для обеспечения активного хранения и прозрачного доступа, а также возможности восстановления сообщений и вложений.


Symantec Storage Foundation HA for Windows – это эффективное комплексное решение обеспечения готовности приложений, баз данных и серверов, контролирующее состояние и производительность системы и автоматически перераспределяющее ресурсы для предотвращения отказов функциональности.


Внедрение отказоустойчивого комплекса программных средств системы архивирования осуществлялось совместными усилиями специалистов компании SoftBCom и консультантов Symantec Consulting. Компания SoftBCom - «Золотой» партнер Symantec, специализирующаяся на наиболее передовых инфраструктурных решениях в области ИТ. Учитывая сложность структуры рассматриваемого решения, важно было снизить риски проекта, именно поэтому в проект были также приглашены специалисты службы консалтинга Symantec, имеющие большой опыт внедрения подобных решений по всей Европе и России.


В процессе выполнения проекта были полностью решены поставленные задачи: обеспечение хранения и доступа ко всему объему почтовой корреспонденции в течение требуемого периода, реализация гибких политик работы с архивом, предоставление удобного интерфейса управления сообщениями в архиве, интегрированного с Microsoft Outlook, организация локальных архивов для мобильных пользователей.


«В ходе подготовки комплексного проекта по модернизации почтовой системы в компании была выявлена безусловная необходимость внедрения решения по архивации корпоративной почты, поскольку объем централизованного хранилища электронных сообщений при удовлетворении требования по срокам хранения составлял десятки терабайт и не мог быть целиком размещен в почтовой системе, – сказал Вадим Феоктистов, Начальник Управления корпоративных разработок ОАО «ММК».


Реализацией проекта занималась компания SoftBCom, признанный профессионал в области реализации сложных инфраструктурных проектов, понимание наших целей и профессионализм которых был для нас гарантией надежности и успешности проекта».


«Успех проекта во многом был определен выбранными технологическими решениями - использованием продуктов Symantec Enterprise Vault для реализации архива и Symantec Storage Foundation/HA для обеспечения отказоустойчивости с помощью кластерной организации вычислительных ресурсов системы архивирования, - сказал Владимир Дудченко, Директор компании SoftBCom. – Кроме того, профессиональная постановка задачи со стороны ОАО «ММК» позволила нам максимально глубоко вникнуть в суть поставленной задачи и успешно решить ее».


«Сотрудничество с компанией ОАО «ММК», признанным лидером металлургической отрасли, является стратегически важным шагом развития бизнеса Symantec на российском рынке. Выбор, сделанный российским металлургическим гигантом в пользу нашего решения, позволяет говорить об эффективности и высоком доверии клиента к качеству и надежности нашего решения, отлично зарекомендовавшего себя как в металлургической, так и в других отраслях — отметил Игорь Минаев, Руководитель направления продаж для промышленного сектора Symantec в России.»».

Росавиация предложила ограничить использование пауэрбанков на борту

Росавиация рекомендовала Минтрансу законодательно ограничить использование пауэрбанков на борту самолётов во время полёта. Такие предложения появились по итогам расследования инцидента с возгоранием портативного аккумулятора, произошедшего в феврале.

Отчёт о расследовании инцидента на рейсе «Уральских авиалиний» из Екатеринбурга в Стамбул, где в феврале загорелся пауэрбанк и потребовалась вынужденная посадка, оказался в распоряжении «Известий».

Подобные случаи происходили и ранее: только летом 2025 года было зафиксировано два таких инцидента. В документе отмечается, что в России отсутствует полноценная нормативная база, регулирующая провоз портативных аккумуляторов в багаже и ручной клади.

Этот пробел Росавиация предлагает устранить, введя ограничения или даже полный запрет на использование портативных зарядных устройств на борту воздушных судов в течение всего полёта.

Как сообщили в пресс-службе «Уральских авиалиний» в ответ на запрос «Известий», авиакомпания уже внесла соответствующие изменения в правила перевозки. Аналогичные ответы издание получило от S7 и «Аэрофлота». В «Аэрофлоте» также отметили, что приняли нормы, рекомендованные Международной ассоциацией воздушного транспорта (IATA).

Согласно правилам «Уральских авиалиний», такие устройства нельзя заряжать от бортовой сети самолёта и использовать во время полёта. Кроме того, установлены ограничения по содержанию лития — не более 2 г — и по удельной мощности, которая не должна превышать 100 Вт/ч. В рекомендациях IATA также указано, что подобные устройства нельзя хранить в ручной клади, размещённой на багажных полках.

Ограничения на провоз пауэрбанков уже ввели и многие зарубежные авиакомпании. Среди них — Lufthansa Group, AJet, Azal, Emirates, Pegasus, El Al и другие. Такие меры принимались после расследования инцидентов с возгоранием портативных аккумуляторов во время полётов.

«Рано или поздно ограничительные меры придётся принять, поскольку возможная угроза и её последствия могут оказаться совершенно несопоставимыми с теми неудобствами, которые создают запреты, — прокомментировал инициативу Росавиации председатель Общероссийского объединения пассажиров Илья Зотов. — В ряде стран, например в Китае, подобные ограничения на использование портативных аккумуляторов уже действуют. При этом существенного дискомфорта для пассажиров они не создают, поскольку на борту доступны альтернативные способы зарядки, включая розетки и USB-порты. Таким образом, каких-либо серьёзных сложностей для пассажиров не возникает».

Глава Общественной потребительской инициативы Олег Павлов, напротив, назвал запрет избыточной мерой. По его мнению, более разумным решением стало бы ужесточение сертификации таких устройств с обязательным подтверждением их безопасности.

Между тем сама Росавиация позднее уточнила свою позицию по поводу провоза пауэрбанков:

«Ограничения на провоз таких устройств уже существуют — они регламентируются как международными требованиями в области безопасной перевозки опасных грузов по воздуху, так и правилами авиакомпаний».

В ведомстве также подчеркнули, что рекомендации Уральского МТУ, на которые ссылались «Известия», не носят обязательного характера. Оснований для полного запрета портативных аккумуляторов в Росавиации в настоящее время не видят.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru