Уязвимости в драйвере ozwpan, позволяющие удалённо вызвать крах ядра Linux

Уязвимости в драйвере ozwpan, позволяющие удалённо вызвать крах ядра Linux

В поставляемом в составе ядра Linux драйвере ozwpan выявлено пять уязвимостей, четыре из которых позволяют инициировать крах или зацикливание ядра через отправку специально оформленных пакетов (packet-of-death).

Первая и вторая проблемы связаны с выходом за границы буфера из-за некорректной обработки знаковых целых чисел, третья проблема вызвана условиями при которых выполняется деление на ноль, четвёртая проблема приводит к бесконечному зацикливанию, пятая проблема вызвана возможности чтения из областей вне границ выделенного буфера. Для демонстрации проявления уязвимостей подготовлены прототипы эксплоитов, пишет opennet.ru.

Опасность выявленных уязвимостей компенсирует достаточно специфичный характер драйвера ozwpan, который используется в редких случаях и имеет статус экспериментального (staging), а также необходимость отправки пакетов на канальном уровне в рамках одного сегмента локальной сети. Драйвер ozwpan предоставляет реализацию хост контроллера USB, в которой вместо физического подключения устройства, взаимодействие с периферией осуществляется через Wi-Fi. Драйвер может быть сопряжён с существующими беспроводными устройствами, совместимыми с технологией Ozmo Devices (Wi-Fi Direct). Метод работы сводится к преобразованию USB-команд в протокол второго уровня сетевой модели с последующей передачей в форме пакетов c типом (ethertype) 0x892e. Драйвер принимает такие пакеты, разбирает их и преобразует в функциональность USB.

Карты с бензином под подозрением: Минэнерго заявило о риске сбора данных

Минэнерго России призвало автомобилистов осторожнее относиться к сайтам и сервисам, которые показывают наличие топлива на заправках. В ведомстве считают, что такие площадки могут быть опасны из-за возможного незаконного сбора персональных данных.

По данным министерства, с конца июня 2026 года резко выросла активность интернет-ресурсов, где пользователям предлагают смотреть, на каких АЗС есть бензин или другое топливо. Информация на таких сервисах якобы добавляется самими автомобилистами.

Но в Минэнерго настроены скептически. Ведомство заявило, что анализ опубликованных данных указывает на их недостоверность. Кроме того, специалисты заметили манипуляции сведениями о наличии топлива на заправках.

Проще говоря, если сервис показывает, что где-то точно есть бензин, это еще не значит, что он там действительно есть. Зато риск оставить свои данные на сомнительной площадке вполне реальный.

Предупреждение появилось на фоне сообщений СМИ о быстром росте популярности подобных проектов. Один из них — сервис «ГдеБенз» — якобы собрал около 2 млн посетителей всего за три дня.

При этом сам сервис утверждает, что не требует регистрации, не просит скачивать приложения и не собирает пользовательские данные.

Тем не менее Минэнерго советует не доверять таким ресурсам безоговорочно. Ведомство указывает, что информация о наличии топлива может быть неточной, а сами площадки — использовать интерес автомобилистов для сбора данных или распространения недостоверных сведений.

На днях мы также сообщали о новом зловреде для Android, который маскируется под видом сервиса поиска топлива.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru