Бинарники Kelihos сменили прописку

Бинарники Kelihos сменили прописку

Участники швейцарского проекта Abuse.ch обнаружили, что операторы р2р-ботнета Kelihos, специализирующегося на рассылке спама, покинули TLD-домен .eu и обновляют боты с сайтов, размещенных в российской национальной зоне.

По данным Abuse.ch, перенос площадок, используемых злоумышленниками для распространения Kelihos, он же Hlux, в другую TLD-зону произошел минувшим летом. Активисты насчитали свыше 170 ru-доменов, ассоциированных с хостами fast-flux сети, раздающими вредоносные файлы calc.exe и rasta01.exe. Все эти домены зарегистрированы через Reggi.ru и обслуживаются NS-серверами, также размещенными на fast-flux ботнете. Регистратор DNS-имен все тот же – Internet.bs (Багамы), сообщает securelist.com.

По оценке Abuse.ch, ботнет Kelihos в настоящее время охватывает 100-150 тыс. уникальных IP-адресов, ежедневно рассылающих спам. Нелишне напомнить, что результаты наблюдений, представленные экспертами, касаются новообразования, созданного ботоводами на базе Kelihos вскоре после ликвидации прежней бот-сети. Та была выведена из строя в сентябре прошлого года силами Microsoft, Лаборатории Касперского и Kyrus Tech и насчитывала около 50 тыс. IP-адресов.

По свидетельству Лаборатории Касперского, новая версия Kelihos появилась сразу после нейтрализации первоначального варианта ботнета и к февралю успела поразить несколько десятков тысяч пользовательских ПК. Функционал бота был расширен с целью обеспечить ботоводам дополнительные статьи дохода. Обновленный Kelihos умеет также заражать флэшки, создавая на них lnk-файлы подобно тому, как это делает Stuxnet, что создает еще один канал для распространения данного зловреда.

В России в пилотном режиме заработала посадка в поезд по биометрии

Первый вице-премьер, заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства РФ Дмитрий Григоренко в ходе пленарной сессии конференции Data Fusion объявил, что в России в пилотном режиме запущена возможность посадки пассажиров в поезд с использованием биометрии.

Об этом сообщил РБК. Чтобы воспользоваться новой возможностью, пассажиру необходимо иметь подтверждённую учётную запись в Единой биометрической системе (ЕБС).

Зарегистрироваться в системе можно в уполномоченном банке или воспользоваться выездной регистрацией. В ближайшем будущем, как ранее сообщалось, пройти регистрацию в ЕБС также можно будет в МФЦ и в розничных салонах операторов связи.

При этом, как пояснили в РЖД, биометрия не станет единственным способом идентификации. У пассажиров сохранятся и другие варианты подтверждения личности, в том числе предъявление документов проводнику.

Пока пилотный режим посадки по биометрии действует на трёх маршрутах: Москва — Кострома, Москва — Иваново и Москва — Нижний Новгород с отправлением с Восточного вокзала. На время пилотного этапа проекта в РЖД всё равно рекомендуют иметь при себе паспорт или иной документ, удостоверяющий личность.

Как отметил корреспондент РИА Новости, для прохождения идентификации по биометрии достаточно сообщить о желании воспользоваться этой возможностью проводнику. После этого пассажиру нужно в течение нескольких секунд посмотреть в камеру служебного планшета.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru