Северокорейские Android-смартфоны оказались инструментом тотальной слежки

Северокорейские Android-смартфоны оказались инструментом тотальной слежки

Северокорейские Android-смартфоны оказались инструментом тотальной слежки

Ютубер Арун Майни, автор канала MrWhosetheboss, получил в руки редкость — два настоящих северокорейских смартфона — и показал, насколько глубоко государство контролирует устройства своих граждан. Эти аппараты, по задумке властей, не должны были попасть за пределы страны, но теперь можно увидеть, как устроена цифровая жизнь в одном из самых закрытых режимов мира.

В ролике под названием «Testing North Korea’s illegal smartphones» Майни разбирает два телефона: простой бюджетный аппарат и модель покруче — «Samtaesung 8».

Оба работают на Android 10 и 11, но это лишь видимость нормальной ОС. Фактически это полностью переработанные версии ОС, где каждый элемент подчинён цензуре, пропаганде и тотальному наблюдению.

Первое, что бросается в глаза, — невозможность писать «неправильные» слова. Попытка ввести «Южная Корея» автоматически превращается в «марионеточное государство», а упоминание современного сленга или популярных корейских шоу вызывает предупреждения или замену текста на разрешённые формулировки. Некоторые слова система просто блокирует.

 

Интернета на телефонах в привычном смысле нет. Вместо него — закрытая интрасеть с государственными сайтами. Даже время нельзя поменять: часовой пояс, дата и синхронизация полностью контролируются режимом.

Большинство приложений — муляжи. Есть браузер, камера, календарь и музыкальный плеер, но это кастомные версии, вшитые в информационный пузырь. Некоторые программы не открываются, другие показывают только пропаганду. Развлечения тоже под контролем: на телефонах обнаружены разрешённые игры, российские и индийские фильмы, а также биографические материалы о лидерах КНДР.

Установить новые приложения самостоятельно невозможно. Для этого нужно прийти в официальный магазин, где сотрудник поставит программу вручную, причём её работа будет ограничена по времени. Файлы и фото автоматически подписываются цифровой меткой, а любое «чужое» содержимое удаляется.

Самое тревожное — система скрытого наблюдения. Телефон делает скриншот каждый раз, когда пользователь открывает приложение. В итоге на устройстве хранится полная визуальная история действий владельца. Передать фото или файлы нельзя, Bluetooth заблокирован, а менеджер файлов почти никуда не пускает.

Всё это превращает смартфон из личного устройства в инструмент контроля. Как подытоживает Майни, в Северной Корее сама идея персонального гаджета попросту отсутствует — телефоны созданы не для пользователя, а для государства.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

В России запускают пилот по повышению кибербезопасности автотранспорта

Минпромторг РФ запустил эксперимент по созданию центра мониторинга киберугроз для автотранспорта и реагирования на атаки. Соответствующее уведомление уже разослано в отраслевые организации и в ИБ-компании.

В пилотном проекте, рассчитанном на девять месяцев, принимают участие Минтранс, ФСБ, ФСТЭК России, а также НАМИ, «Глонасс» и ИБ-вендоры.

Специализированная платформа обеспечения кибербезопасности будет создана на основе отраслевого центра компетенций НПП «Гамма» по ИБ в промышленности.

Список объектов для централизованного контроля и защиты в рамках эксперимента ограничен беспилотными грузовиками, электробусами, авто госслужащих и перевозкой опасных грузов.

В задачи специализированного SOC войдут сбор телематических данных о функционировании программного и аппаратного обеспечения, поиск уязвимостей в бортовых системах авто, проверка возможности несанкционированного вмешательства в работу транспортных средств, выявление источников угроз и разработка методов защиты.

По итогам пилота будет составлен список нормативных документов, требующих правок с учетом ИБ. Минтранс также собирается составить дорожную карту по киберзащите пассажирского и грузового транспорта.

Как выяснили журналисты, в настоящее время осуществляется подключение объектов мониторинга к платформе телематики. Масштабировать защиту от атак на все типы транспортных средств не планируется; физлицам – покупателям новых авто услуги оперативного кибербеза (VSOC) будут предоставляться по рыночным ценам.

AM LiveПодписывайтесь на канал "AM Live" в Telegram, чтобы первыми узнавать о главных событиях и предстоящих мероприятиях по информационной безопасности.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru