SVG-файлы используют для кражи паролей от аккаунтов в Google и Microsoft

SVG-файлы используют для кражи паролей от аккаунтов в Google и Microsoft

SVG-файлы используют для кражи паролей от аккаунтов в Google и Microsoft

Злоумышленники придумали очередной способ выманить логины и пароли — на этот раз через вложения в формате SVG. В почтовых рассылках пользователям и компаниям начали приходить такие файлы с заманчивыми названиями, и при открытии они ведут на фишинговые сайты, маскирующиеся под Google или Microsoft.

Атака выглядит так:

  1. Приходит письмо с вложением .svg — якобы аудиофайл или документ.
  2. Вы открываете его в браузере — и видите кнопку «Прослушать» или «Подписать документ».
  3. Жмёте — и попадаете на фейковую страницу входа, похожую на форму аутентификации Google или Microsoft.
  4. Вводите логин и пароль — и передаёте их прямиком в руки мошенников.

SVG-файлы — это векторные изображения, но в отличие от .jpg или .png они могут содержать JavaScript и HTML. Именно за счёт этого SVG превращается из картинки в маленький вредонос, способный перенаправлять на фишинговые ресурсы или прямо в себе содержать соответствующий код.

 

Что происходит сейчас, по данным «Лаборатории Касперского»:

  • В марте 2025 года количество подобных атак выросло почти в 6 раз по сравнению с февралем.
  • С начала года по миру уже зафиксировано больше 4 тысяч таких писем.
  • Основная цель — украсть доступ к аккаунтам, особенно корпоративным.

Атаки пока достаточно просты технически: файл либо сразу открывает поддельную страницу, либо перенаправляет на неё. Но специалисты предупреждают: подход может быть легко усложнён и использован в целевых атаках, особенно против компаний.

В Шереметьево и Пулково начался эксперимент по посадке с помощью биометрии

Сегодня в рамках программы «Аэрофлот Шаттл» пассажиры могут пройти идентификацию с помощью биометрии при регистрации, проходе в зону ожидания внутренних вылетов и посадке на рейс. Сдать биометрические данные можно прямо в аэропорту.

Сервис также будет доступен тем, кто передал такие данные заранее, например в офисах банка ВТБ, и разрешил их использование через «Госуслуги» или на сайте авиакомпании.

О тестировании посадки в самолёт с помощью биометрии «Аэрофлот» сообщил ещё в декабре 2025 года. Однако тогда конкретные сроки запуска эксперимента не назывались из-за необходимости согласовать все процедуры. Дату 1 июня 2026 года впервые публично назвал исполняющий обязанности ИТ-директора «Аэрофлота» Денис Попов на конференции ЦИПР-2026 19 мая.

Первыми новым сервисом воспользовались пассажиры, вылетевшие из Пулково, пишет «Фонтанка». Среди них были блогеры Татьяна Соловьёва, Марк Ерёмин и Артём Каширин, сотрудники сервиса «Мигом», участвовавшие в запуске сервиса, а также представители самого аэропорта. Позже об аналогичной возможности сообщил аэропорт Шереметьево.

Эксперимент будут расширять по мере готовности инфраструктуры других аэропортов.

«Сервис находится в высокой степени готовности. Сейчас завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приёму первых пассажиров. При этом каждый сможет самостоятельно решить, как именно пройти на борт — по паспорту или с использованием современных технологий. Применение биометрии исключительно добровольно», — рассказал «Российской газете» заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru