ГК Softline купила контрольный пакет К2-9b Group

ГК Softline купила контрольный пакет К2-9b Group

ГК Softline купила контрольный пакет К2-9b Group

Группа компаний Softline приобрела контрольный пакет акций (51%) группы компаний К2-9b Group. 49% остаются в собственности основателей и руководства компании. Сумма сделки составила 400 млн рублей, часть из которых будет выплачена акциями Softline.

Softline также получила право на поэтапную консолидацию всех 100% капитала К2-9b Group в период 2027–2028 годов.

К2-9b Group была основана в 2019 году и специализируется на комплексной системной интеграции и внедрении продуктов в области информационной безопасности. По итогам 2024 года выручка компании может превысить 1 млрд рублей, что значительно выше показателя за 2023 год (600 млн рублей). Согласно прогнозам, в 2025 году оборот компании может вырасти на 40%.

После сделки К2-9b Group станет частью экосистемы «Инферит», в которую входит подразделение «Инферит Безопасность». Основные направления деятельности «Инферит Безопасность» включают разработку защищенной вычислительной техники (ЗАРМ), проведение специальных проверок и исследований, а также аттестацию объектов информатизации.

В Softline уверены, что интеграция К2-9b Group позволит достичь значительного синергетического эффекта с уже существующими решениями компании, особенно в области разработки и внедрения защищенных автоматизированных рабочих мест. Это ускорит масштабирование экосистемных решений Softline в сфере кибербезопасности.

«Объединение с Softline открывает новые возможности для консолидации нашей экспертизы в области защиты конфиденциальных данных с компетенциями группы компаний в сфере информационной безопасности. Мы видим огромный потенциал для развития ИБ-проектов на базе инфраструктурных решений “Инферит”. Уверен, что присоединение к Softline приведет к кратному росту нашего бизнеса», — отметил Михаил Яненко, генеральный директор и основатель К2-9b Group.

По словам управляющего директора «Инферит» Ивана Киреева, информационная безопасность остается одним из наиболее динамично развивающихся сегментов российского ИТ-рынка. В 2024 году его объем достиг 266 млрд рублей, а сегмент ИБ-услуг вырос до 78 млрд рублей с перспективами дальнейшего роста.

«Аппаратные решения, системное программное обеспечение и информационная безопасность — это фундаментальная триада, определяющая развитие вендора “Инферит”. Присоединение К2-9b Group существенно укрепляет экспертизу и компетенции направления информационной безопасности “Инферит” и всей группы компаний Softline», — подчеркнул Иван Киреев.

В России прошла волна массовых отказов автомобилей Porsche и BMW

В январе в России зафиксирована массовая волна отказов автомобилей Porsche и BMW. Машины перестают заводиться, глохнут во время движения и в ряде случаев требуют эвакуации. В автосервисах связывают происходящее с воздействием систем противодействия беспилотникам на спутниковые противоугонные комплексы.

Как сообщил телеграм-канал Mash, проблемы в основном затронули автомобили 2013–2019 годов выпуска. Среди них — Porsche 911 всех модификаций, Panamera, Cayenne, Macan, Boxster и Cayman серии 718, а также редкие 918 Spyder.

У BMW сбои отмечаются на всех моделях, оснащённых системой ConnectedDrive: это серии 1, 2, 3, 4, 5 и 7, кроссоверы X1, X3, X4, X5 и X6, а также Z4, i3, i8 и автомобили M-серии. В Porsche Russland проблему официально подтвердили, тогда как дилеры BMW ситуацию пока не комментируют.

По версии сотрудников автосервисов, на которых ссылается Mash, причиной неполадок является влияние средств радиоэлектронной борьбы, применяемых для противодействия беспилотникам. Эти системы нарушают работу телеметрических модулей VTS/TCU, из-за чего противоугонные комплексы ошибочно распознают помехи как попытку взлома с использованием оборудования автоугонщиков.

Перепрошивка систем обходится владельцам примерно в 30 тыс. рублей, ещё столько же может потребоваться на эвакуацию заглохшего или не заводящегося автомобиля. При этом гарантии, что проблема не возникнет повторно и не потребуется новая перепрошивка, нет.

Это уже не первая подобная волна отказов. В начале декабря сообщалось о схожих проблемах, однако тогда они затронули только автомобили Porsche и не все владельцы обращались к дилерам.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru