Срочные патчи Adobe устраняют уязвимость нулевого дня в ColdFusion

Срочные патчи Adobe устраняют уязвимость нулевого дня в ColdFusion

Срочные патчи Adobe устраняют уязвимость нулевого дня в ColdFusion

Adobe выпустила срочные внеплановые патчи, устраняющие критические уязвимости ColdFusion. Среди закрытых дыр есть 0-day, которую злоумышленники уже используют в кибератаках.

Если не считать 0-day, в общей сложности разработчики разобрались с тремя проблемами: критическая RCE-брешь (CVE-2023-38204, 9,8 балла по шкале CVSS), ещё один критический баг контроля доступа (CVE-2023-38205, 7,8 балла) и дыра средней степени риска — CVE-2023-38206 (5,3 балла).

Из перечисленных самая опасная — CVE-2023-38204, поскольку позволяет атакующим выполнить код удаленно. Однако эксперты пока не видели признаков ее эксплуатации в атаках. А вот вторая — CVE-2023-38205 — уже присутствует в арсенале киберпреступников.

«Мы в курсе эксплуатации CVE-2023-38205 в реальных кибератаках, нацеленных на Adobe ColdFusion», — пишет Adobe в уведомлении.

На самом деле, упомянутая 0-day представляет собой возможность обхода патча для другой бреши — CVE-2023-29298. Исследователи из Rapid7 предупредили Adobe о неполном патче, открывающем лазейку для злоумышленников.

В Шереметьево и Пулково начался эксперимент по посадке с помощью биометрии

Сегодня в рамках программы «Аэрофлот Шаттл» пассажиры могут пройти идентификацию с помощью биометрии при регистрации, проходе в зону ожидания внутренних вылетов и посадке на рейс. Сдать биометрические данные можно прямо в аэропорту.

Сервис также будет доступен тем, кто передал такие данные заранее, например в офисах банка ВТБ, и разрешил их использование через «Госуслуги» или на сайте авиакомпании.

О тестировании посадки в самолёт с помощью биометрии «Аэрофлот» сообщил ещё в декабре 2025 года. Однако тогда конкретные сроки запуска эксперимента не назывались из-за необходимости согласовать все процедуры. Дату 1 июня 2026 года впервые публично назвал исполняющий обязанности ИТ-директора «Аэрофлота» Денис Попов на конференции ЦИПР-2026 19 мая.

Первыми новым сервисом воспользовались пассажиры, вылетевшие из Пулково, пишет «Фонтанка». Среди них были блогеры Татьяна Соловьёва, Марк Ерёмин и Артём Каширин, сотрудники сервиса «Мигом», участвовавшие в запуске сервиса, а также представители самого аэропорта. Позже об аналогичной возможности сообщил аэропорт Шереметьево.

Эксперимент будут расширять по мере готовности инфраструктуры других аэропортов.

«Сервис находится в высокой степени готовности. Сейчас завершается подготовка инфраструктуры аэропортов к приёму первых пассажиров. При этом каждый сможет самостоятельно решить, как именно пройти на борт — по паспорту или с использованием современных технологий. Применение биометрии исключительно добровольно», — рассказал «Российской газете» заместитель председателя правительства — руководитель аппарата правительства России Дмитрий Григоренко.

RSS: Новости на портале Anti-Malware.ru